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　　壓路機在工程機械中最常見的筑路設備，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。三一重工SPR260-5輪胎壓路機是針對于高等公路，忒路、機場跑道，大壩的鞥大型工程項目的填方壓實作業(yè)而設計的產(chǎn)品，具有良好的作業(yè)性能;可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤，激振力大，適用于瀝青混凝土、RCC混凝土等路面的壓實，路基、次路基和穩(wěn)定層的壓實。

　　三一SPR260-5輪胎壓路機技術亮點：

　　首創(chuàng)自動噴油技術

　　行業(yè)首創(chuàng)自動噴油技術，確保輪胎不粘瀝青，省錢、省心，氣動噴油無需油泵, 穩(wěn)定工作的保障;

　　真空加油，2分鐘內(nèi)即可加滿油箱,無需人工倒油，可省一個抹油工，大大節(jié)省客戶成本，消除壓路機行業(yè)人工抹油的安全隱患。

　　全液壓驅(qū)動系統(tǒng)

　　無級變速，起停平穩(wěn)，減小了對路面的沖擊;

　　操作簡單，上手快，勞動強度小。

　　卓越的壓實能力

　　滿足瀝青路面，水穩(wěn)基層等各種壓實需要。

　　集中自動充氣系統(tǒng)

　　自動充氣，氣壓可調(diào)，氣壓均勻一致，壓實平整，即使輪胎漏氣也可正常持續(xù)施工。

　　液壓輪邊制動技術

　　全液壓全輪制動可在發(fā)動機熄火、傳動系統(tǒng)失效等極限狀況下，可靠制動6次，杜絕安全隱患;

　　制動距離與行業(yè)平均距離相比短50%，徹底消除制動安全隱患;

　　驅(qū)動橋常閉駐車制動，停機就制動，不需拉手剎。