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　　近日，在河北唐山曹妃甸的近海沿岸，中聯重科QUY180履帶起重機成功完成了跨海大橋預制樁吊裝任務。

　　QUY180履帶起重機此次吊裝的是唐山青龍河大橋項目。該項目由中國建筑第六工程局有限公司承接。據了解，青龍河大橋項目起點位于濱海大道K40+108處，向西北跨青龍河入?？诤箜樈硬苠楸杯h路，路線全長2.4km，其中路基長1.1km，橋梁長1.3km。中建六局青龍河大橋項目總工鄒飛仁介紹，大橋橫跨青龍河渤海入海口，每根樁基孔深110米，相當于探入海底35層樓，這種工況的跨海吊運需要高端的起重機產品才能完成。中聯重科QUY180履帶起重機就是根據市場和用戶的需求，有針對性地設計和開發的一款產品。該產品主臂工況主要應用于城市建設、地基施工、橋梁建設、地鐵建設，固定副臂工況和塔式副臂工況主要應用于小型火電建設、小型化工行業建設。其產品核心優勢如下：獨有的輕型主臂工況，吊裝高度更高、吊裝幅度更大;具有完全的自裝拆能力，包括主機卸車與安裝、履帶的自拆裝、配重和車身壓重的自拆裝;臂架與轉臺、車架與履帶架的連接均采用動力銷軸，簡單、方便、快捷;液壓系統采用世界先進的泵控系統，主要元件均為德國進口，高效節能，使用壽命長;主副鉤可同時作業，不用其他設備協助，自主即可完成吊裝翻身。

QUY180在跨海大橋項目中吊裝施工

　　中聯重科履帶起重機分公司在接到QUY180履帶起重機的吊裝任務后，第一時間組建了由產品項目經理和電氣、液壓、結構、傳動、操作等各專業線的技術人員組成的專項技術服務小組。到達施工現場后，小組與對方項目施工人員共同精心策劃，制定出了詳細的吊裝方案，對施工現場的設備操作及維護全程跟車指導，確保了此次試吊裝項目順利完成。整個作業過程對操作機手和設備要求非常高，操作機手必須與設備精細配合，才能規避落海風險，確保順利吊裝。據悉，中聯重科的履帶起重機服務團隊具有豐富的施工經驗，類似工況的服務案例很多，如：以色列跨海大橋項目、山東濱州跨海大橋項目、江蘇和湖北的地鐵項目等。在此次跨海橋梁吊裝預制樁過程中，QUY180履帶起重機的任務是起吊準備樁體、利用主副鉤協同配合抬吊、樁體翻轉、解除小鉤負載、吊裝打樁錘等。

　　施工當天，隨著現場指揮人員一聲“起吊”的口令，QUY180履帶起重機吊起長度為24米，重25噸的橋梁預制樁緩緩送上海面，向大橋預定位置移動。隨著第一根預制樁準確無誤地安放在預定位置，項目部負責人驚訝地說：“我們提供的方案是利用兩臺設備協同完成吊裝，沒想到QUY180一臺車就完成了，中聯重科的產品就是牛!”該負責人還表示，看了這次QUY180的吊裝后，給他們以后的施工提供了新思路，他們對中聯重科履帶起重機產品的質量非常滿意，對團隊的全方位服務態度也十分贊賞，期待后續能夠長期合作。

　　此次項目的成功吊裝，驗證了在艱難施工條件下QUY180履帶起重機的穩定性與可靠性，體現了中聯重科自主研發創新的強大實力。