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　　一年又一年，年末最易引發(fā)人們對時光流逝的惆悵。同樣，年末也是總結(jié)和計劃的一個重要節(jié)點，2016年將是東風(fēng)康明斯成立三十周年，即將進(jìn)入“而立之年”的東風(fēng)康明斯，在2015年交出了怎樣的答卷，讓我們搭乘時光機，一起回首東風(fēng)康明斯的2015。

　　我們在東風(fēng)康明斯時光機的時間軸上，分別為設(shè)置了標(biāo)簽。

　　一、換帥

　　時光機回到2015年9月，東風(fēng)康明斯董事長“換帥”，熊振洪正式出任東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理。原康明斯副總裁兼東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理王寧正式出任康明斯副總裁兼康明斯中國輕中重型發(fā)動機合資業(yè)務(wù)運營總經(jīng)理，統(tǒng)籌管理康明斯在華合資企業(yè)運營。

　　熊振洪在任東風(fēng)康明斯總經(jīng)理之前，曾是約翰迪爾動力總成事業(yè)部中國區(qū)的總經(jīng)理，還曾擔(dān)任過康明斯(武漢)燃油系統(tǒng)有限公司的總經(jīng)理以及東風(fēng)康明斯生產(chǎn)運營經(jīng)理、采購總監(jiān)和物料總監(jiān)等要職，可以說是康明斯的一名核心元老。都說新官上任三把火，在東風(fēng)康明斯成立三十周年之際，在熊振洪總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，東風(fēng)康明斯將會提出怎樣的發(fā)展戰(zhàn)略，令人期待。

　　二、冠軍

　　時間流轉(zhuǎn)，來到熱烈的8月。首屆中國卡車公開賽開幕，這也是中國歷史上首次多品牌參與的卡車賽事，引入了歐洲賽制和賽手，是一場國際化、專業(yè)化、高水準(zhǔn)的卡車賽事，賽道設(shè)置難度大，對發(fā)動機性能是一次很大的挑戰(zhàn)，最終，搭載東風(fēng)康明斯13L發(fā)動機的東風(fēng)柳汽乘龍H7獲得了6X4組的冠軍。

　　在此之前，2015年7月13日，東風(fēng)柳汽與東風(fēng)康明斯簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在未來全面構(gòu)建戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過在產(chǎn)品、市場和服務(wù)等多方面強強聯(lián)手，共同創(chuàng)造更廣闊的市場發(fā)展前景。卡車大賽的成功，對兩者的合作無疑是一種肯定。

　　在不久后的達(dá)喀爾拉力賽上，3臺配有東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動機的吉納福卡車挑戰(zhàn)有史以來全球最惡劣的賽道，穿越阿根廷、智利和玻利維亞三國9000余公里境土，最終這3臺卡車憑借其發(fā)動機超強勁的動力性能以及極佳的質(zhì)量穩(wěn)定性在賽事中取得了第12位、第14位和第18位的優(yōu)異成績，在數(shù)百輛參賽車輛中脫穎而出，東風(fēng)康明斯ISZ 13L發(fā)動機再創(chuàng)傳奇，它已經(jīng)成為東風(fēng)康明斯發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分。

　　三、責(zé)任

　　時光機上還有一個很沉重的詞匯，那就是“責(zé)任”，“再制造”對于東風(fēng)康明斯來說就是責(zé)任的體現(xiàn)。2015年11月，第十四屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會在北京舉行。由1994年至今，它已經(jīng)成為全球最專業(yè)、最具影響力的內(nèi)燃機展會。在如此重要的展會上，東風(fēng)康明斯在去年和今年均展示的是其“再制造”發(fā)動機產(chǎn)品及零部件;在一個月后的上海法蘭克福汽配展上，這是全球第二大汽車零部件品牌展會，東風(fēng)康明斯“再制造”產(chǎn)品再次亮相，足以看出東風(fēng)康明斯發(fā)展再制造產(chǎn)品的決心。而“循環(huán)再利用”一直是綠色環(huán)保的核心概念之一，“再制造”可以充分利用廢舊產(chǎn)品的二次資源，減少原生資源的的開采，是社會責(zé)任的一種體現(xiàn)，也必將成為未來發(fā)展的趨勢。

　　四、智慧

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”是2015年的一個年度熱詞，貫穿了一整年，“康博士”就是東風(fēng)康明斯對“互聯(lián)網(wǎng)+”的積極響應(yīng)，就是時光機上“智慧”的標(biāo)簽。2015年11月12日，以“智慧·高效”為主題的東風(fēng)康明斯“康博士”系統(tǒng)發(fā)布儀式在武漢商用車展期間舉行。“康博士”來自美國，已經(jīng)具有17年北美市場的應(yīng)用經(jīng)驗，是一套可以針對不同客戶的需求提供一整套創(chuàng)新解決方案，為中國運輸物流卡車性能定制化帶來了福音，甚至很可能改變整個中國卡車物流運輸方式的格局。康明斯公司全球設(shè)備集成總監(jiān)黃龍崗博士對中國卡車網(wǎng)記者說：“我們要花三年時間將‘康博士’以電子版的形式展現(xiàn)給未來的用戶，甚至直接體現(xiàn)在每個人的手機上。隨著中國手機等移動終端技術(shù)的進(jìn)步，這不是夢。”我們還了解到，“康博士”可以應(yīng)用于所有采用康明斯發(fā)動機的國四車型，而且東風(fēng)康明斯承諾，這項服務(wù)完全免費。

　　五、貼心

　　當(dāng)然，在過去的時光里，少不了關(guān)懷和愛。卡車司機是一個特殊的群體，他們工作很危險、很辛苦，是一群非常需要社會關(guān)愛的群體。2015年12月6日，東風(fēng)康明斯走進(jìn)高速服務(wù)區(qū)，為卡車司機冬日送溫暖，活動現(xiàn)場不僅有技術(shù)專家為用戶指導(dǎo)，還有免費的健康體檢活動，并且還帶來很多小禮物，活動覆蓋四個重要樞紐高速服務(wù)區(qū)持續(xù)近兩個月，將有近萬名卡車司機得到東風(fēng)康明斯的“貼心”服務(wù)，這個標(biāo)簽就是“貼心”。

　　此外，為了提升服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度，東風(fēng)康明斯還進(jìn)行服務(wù)技能大賽，以及聯(lián)合整車企業(yè)進(jìn)行線下的宣傳推廣等行動，受到了用戶的廣泛認(rèn)可。

　　2015年，東風(fēng)康明斯的時間軸是豐富多彩的，帶來了很多驚喜和期待;2016年來了，東風(fēng)康明斯又將帶來什么?