色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　濱州黃河公路大橋工程簡介

　　國道205線濱州黃河公路大橋是我國黃河上第一座建成的三塔斜拉橋，是205國道濱州至博山高速公路的重要構成部分，是交通部提出的“兩縱兩橫、三個重要路段”之一的北京至上海公路在山東境內的重要補充，是連接環渤海灣經濟圈與長江三角洲經濟圈之間最便捷陸路通道的重點控制樞紐。

　　大橋北起220國道濱州市濱城區杜店鎮蘇學官，南至319省道淄博市高青縣趙店鎮，與濱博高速公路淄博段相接。該橋主橋及接線全長14.769公里，按照《公路工程技術標準》(JTJ001—97)設計。大橋全長1698.4米，引道及接線長13.102千米，全封閉、全立交，計算行車速度為120公里/小時。主橋為三塔斜拉橋，長768米，寬30.7米，引橋為連續箱梁。工程總投資7.35億元，工期36個月。

　　該橋無論設計方案，還是施工難度都在全國名列前茅，在我國建橋史上創造了五個“第一”：一是最深的鉆孔灌注樁達120米，為全國之最;二是中塔高達125米，為黃河上之最;三是大橋橋塔梁固結的設計方案在全國斜拉橋中首創;四是按照設計尺寸所做的主梁節段與塔柱節段工程試驗為目前國內首次;五是采取了目前國內最先進的液壓爬模技術，是目前國內所建成的橋梁中最寬的預應力混凝土箱形橋梁，梁寬達32.8米，名列第一。

　　經過嚴格的招投標，大橋工程由山東省路橋集團有限公司、中鐵第十四工程局、山東省公路工程總公司濱州公司、山東黃河工程局、山東經緯交通建設有限公司五家單位負責施工，山東省交通工程監理咨詢公司負責監理，交通部公路科學技術研究所負責施工控制。

　　大橋于2001年8月28日正式破土動工，2003年11月14日勝利合龍，2004年7月18日竣工通車。

　　濱州公路與時俱進

　　近年來，濱州公路與時俱進，步入了發展快車道。公路重點項目建設完成的投資每年都按20%左右的速度遞增，累計完成投資38億元。其中，2003年完成投資10億元，同比增長22%，創歷史最好水平。有50%以上的干線公路實施了高標準改造，90%以上的公路主干道達到了暢、潔、綠、美?！鞍寺穬蓸颉钡慕ǔ赏ㄜ?，提前實現了市委、市政府提出的濱州與濟南高速貫通及濱州城區到各縣都有一條較高等級公路的奮斗目標。國道205線濱州黃河公路大橋的勝利竣工、205國道濱州東繞城線的建成通車、濱大高速公路的順利進展，津汕高速公路大高至魯冀界段、威烏高速公路辛莊子至鄧王段、濱州至德州、新河至濱州高速公路的成功運作，充分表明公路基礎設施建設的巨大潛力與十足后勁?！耙敫?，先修路，要快富，修高速”的理念已經深入人心，公路人顧全大局、勇挑重擔、分憂不計得失、奉獻不求回報的高尚風格得到進一步展現。濱州公路局已連續12年保持“省級文明單位”稱號，兩次被市委、市政府記集體二等功，黨委書記、局長李瑞平榮獲“全省模范軍轉干部”稱號，榮立一等功。去年，在全省公路系統開展的創建文明行業活動中，濱州公路局被評為全省公路系統創建文明行業先進單位，被市委、市政府通令嘉獎，榮獲“富民興魯”勞動獎狀及全市招商引資工作先進單位、全市提速提效暨效能效率工作先進單位、全市安全生產先進單位等多項榮譽稱號。

　　2004年是濱州公路繼續提升檔次與水平，實現跨越式發展的關鍵年。按照省交通廳公路局的規劃，濱州市公路局提出：今后三至五年力爭完成公路建設投資百億元左右，盡快搭起以“兩縱、兩橫、一環”為主框架的高等級公路網絡。該局今年力爭奪得全國精神文明建設先進單位稱號，三年左右爭創國家級“文明單位”，力爭1—2個二級單位被評為國家級“青年文明號”，2—3個單位被評為省級“青年文明號”，在省局開展的勞動競賽活動中，取得優異成績。