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　　中鐵工程裝備集團有限公司(簡稱“中鐵裝備”)為中國中鐵股份有限公司下屬子公司，是專業從事隧道掘進機研發制造和技術服務的大型國有企業，該公司年產100余臺套隧道掘進機。

中鐵裝備生產的TBM

　　2014年6月，該公司采購了4臺阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機及相關配套設備，并成功將其用于為吉林省中部城市供水項目所生產的TBM(全斷面隧道掘進機)上，這也是國內具有自主知識產權的首臺TBM。

　　吉林省中部城市引松供水工程是松花江豐滿水庫庫區引水至吉林省中部地區的大型調水工程，是吉林省有史以來調水規模最大、輸水線路最長、受水區域最廣的水利工程，輸水線路總長634.96公里。中鐵工程裝備集團生產的TBM從2015年6月1日在吉林省中部城市引松供水工程總干線四標段開始施工，隧道直徑8米，截至2016年1月13日，已順利完成進尺4000米，比預計工期提前了30多天。

　　據中鐵裝備設計研究總院副總工程師賀飛介紹，該工程不良地質占比多,初期支護量大，對TBM輔助工法設備的設計和配置要求高;針對這一地質特點，中鐵裝備經過充分調研，采購了4臺阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機及相關配套設備，用于巖石支護。其中有2臺安裝在了TBM主機的前部，另外2臺安裝在了TBM主機的后部。

　　目前，這臺TBM只使用了安裝在前部的2臺鑿巖機，每天工作3班，每班8個小時，所打的錨桿直徑為22-25毫米，孔徑40毫米，孔深3.7米，平均每3分鐘完成一個鉆孔。

　　在談到與阿特拉斯·科普柯合作的初衷時，中鐵裝備采購中心副總經理董磊坦言，盡管之前并沒有為TBM采購鑿巖機的經驗，但阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機所具有的質量可靠、安全性高、故障率低和穿孔效率高等特點還是深深地吸引了他們;而且阿特拉斯·科普柯在國際上為TBM配套的歷史已有30多年，服務的客戶包括羅賓斯、海瑞克等企業，擁有良好的市場口碑。而事實也證明他們當初的選擇是完全正確的。

　　為了充分了解客戶需求，阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖服務部在項目初期與中鐵裝備對TBM配套錨桿鉆機的結構、尺寸、控制方式和部分功能等進行商討和調整，整個過程持續了3個月，為這臺設備的順利投產奠定了堅實的基礎。

　　正所謂“精誠所至 金石為開”，在大家的共同努力下，中鐵裝備的TBM憑借其出色表現在吉林省中部城市引松供水工程中留下了濃墨重彩的一筆，而阿特拉斯·科普柯COP 1838HD+鑿巖機在國內生產TBM上的首次應用也為其打開現代化隧道施工裝備市場掀開了新的篇章。