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　　位于中越邊境的文山，經歷了由戰爭到和平的轉變，現在雖已不見了硝煙，但是一路走來路邊標識著“地雷區”和“非開放區”的路牌，還是可以讓人看到戰爭年代留下的痕跡。隨著經濟的發展，文山也得到了它應有的發展，憑借自身得天獨厚，堪稱“仙境絕地”的自然風光吸引了大量游客的到訪，除此之外，礦產資源也是文山的優勢所在。

　　鎢是一種極為重要的資源，廣泛應用于航天、原子能、船舶、汽車工業、等諸多領域。中國的鎢礦儲量占世界的40%，居第一位，而且生產量、消費量、出口量也居世界第一。

　　文山麻栗坡紫金鎢業集團有限公司位于云南省文山州麻栗坡縣，是一家以開發鎢礦為主導，兼開發鎢礦共伴生礦產資源的大型礦業企業集團。南溫河鎢礦作為集團的主力礦山，一直努力發展為云南省的大型科技型、效益型、環保型企業。響應國家倡導的綠色礦山、智慧礦山，和諧礦區的經營理念。

　　巖腳尾礦庫排洪隧洞第二進水口工程，是南溫河鎢礦巖腳尾礦庫提升排洪能力、消除尾礦庫安全隱患的重點工程，隧洞總長度為321.84米，掘進斷面為4.1X4.6㎡，按照集團要求須在今年汛期前貫通，為南溫河鎢礦安全度汛增加安全通道。此工程項目的順利貫通，得益于山特維克DD2710的助力和現代化管理，該工程掘進創下了最高月進尺249米、單日最高進尺9.8米的記錄。

　　從2007年成立至今，南溫河鎢礦也發生了不少變化。之前礦山一直采用傳統手抱鉆進行人工鑿巖，這種打鉆方式相對落后，工作原理就是設備連接空壓機和風管，以利用高壓空氣來打鉆，同時需要人工站在邊上進行手持。4.1X4.6規格的巷道一個班需要5 臺這樣的鑿巖機持續運轉6個小時， 月進尺最高不過40米。

　　“DD2710山特維克臺車，我們已經接近使用一年時間了，臺車的安全性能非常完善。在使用過程中，臺車的效率上，工作效率上占有很大優勢，平均打孔在3米，孔深1分半到2分半之間，這大大的減輕了勞動者的強度。這個代替傳統的手持鉆，優勢非常明顯。也符合國家的產能標準，也符合國家的安全，環保，法律，法規的各項要求。”紫金礦業南溫河鎢礦機械化采礦隊肖云斌隊長說到。

　　之后，由于礦山對于機械化，信息化的技術和設備應用的重視，引進了一臺山特維克單臂鑿巖臺車DD2710。該設備專為礦山的巷道掘進而設計，覆蓋斷面可達34平方米。能夠在寬度僅為2.7米的巷道內工作和轉向。設備的主要部件鑿巖部分是和山特維克其他的地下鉆機通用的，這保證了其高水平的鉆孔性能、生產能力和互換性。該機型提供了較大的方形覆蓋面積，能夠360度旋轉并自動持平，斷面掘進快速、精確。配備Sandvik HLX5鑿巖機，鉆孔的沖擊功率可達20千瓦。具備了高水平的鉆孔系統，兼具業內領先的鉆孔性能、良好的鉆具使用壽命，以及出色的設備穩定性。另外，整個鉆機的設計保證了良好的視野和車身穩定性，四輪驅動的鉸接底盤動力強勁，能夠在狹小巷道內快速安全地行駛。

　　自DD2710進入南溫河鎢礦以后，山特維克派服務工程師24小時駐礦跟進此工程，以確保工程的順利進行。