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　　就在不久前，玉柴重工接到意大利客戶上百臺挖掘機車架訂單，在車架伸縮桿裝焊時遇到了問題：伸縮桿為四塊鋼板拼裝成四方管狀桿體，長度和內腔空間遠低于人工可入內焊接的允許空間。為了不影響生產及最后交貨期，工藝科內部召開緊急會議商討解決方法，最后，決定制作一根長度大于伸縮桿內腔深度的滑桿，將焊槍固定在其之上，通過滑桿的伸縮實現焊槍在狹小空間內的來去自如，并制作一輛工裝車推動滑桿可以在伸縮桿內腔的進出。研制出來的輔助工裝經過現場焊接驗證，順利完成內腔焊縫的焊接。至此，伸縮桿內部焊接難題得到順利解決。

　　據悉，采用小車推動滑桿并帶動焊槍進行內側焊縫焊接的方法，對于管狀工件內部焊縫的焊接有重大突破，此工藝的應用填補了狹小空間無法自動焊接的空白。

　　【榮譽墻】

　　玉柴重工成型工段是玉柴重工制造部下屬五個驍勇善戰的工段中的優秀代表，屢獲全國及全區各類榮譽及佳績。

　　2006年，成型工段榮獲“全國五一勞動獎狀”;

　　2007年，成型工段工段長歐進勇榮獲“全國五一勞動獎章”;

　　同樣是2007年，成型工段被評為“全國工人先鋒號”;

　　2013年，成型工段梁華以過硬的技藝斬獲“廣西焊工技能比武”個人第四名的佳績;此外，梁華及藍義剛等同事還多次榮獲玉林市、玉柴集團舉辦的焊工比武大賽第一名的好成績。