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　　潤揚長江公路大橋是"中國第一、世界第三"的大跨徑懸索橋，主體工程已于"五一"前夕全面完工。這是陜西建設機械股份有限公司繼廈門海滄大橋工程之后，以良好的信譽、可靠的質量、雄厚的實力，再次與由路橋集團第二公路工程局合作參與的重點項目。

　　潤揚長江公路大橋是國家大型重點工程，2000年10月12日開工建設，全長35.66公里，主線采用雙向6車道高速公路標準，設計時速100公里，工程總投資約53億元，工期5年，計劃2005年10月1日前建成通車。

　　潤揚長江公路大橋是我國長江上第一座由懸索橋和斜拉橋組成的組合型橋梁，建設規模之大、技術含量之高，為我國橋梁史上所罕見。在懸索橋施工中，必須要用三大關鍵專用設備，陜西建設機械股份有限公司制造的跨欄吊機和緊纜機，就是其中兩項。跨欄吊機設備重量約500噸，起重量470噸，全液壓系統控制，為目前世界上最先進的施工設備。它制作難度大，結構復雜，有較高的互換性要求。由于設備是高空作業，對安全性、可靠性提出更高的要求，因此，焊接部位全部探傷、高強螺栓連接要求更嚴。緊纜機是由路橋集團第二公路工程局設計，陜建機股份制造的，其功能是對兩條直徑為900毫米的鋼纜進行圓周緊固。鋼索緊固后，緊纜機就安裝在直徑為900毫米的鋼纜上進行橋梁吊裝作業。工程開工以來，經過近萬名建設者的奮力拼搏，目前第一座由懸索橋和斜拉橋組成的大型橋梁--潤揚長江公路大橋實現主橋合龍，大橋的整體骨架已經基本完成。