瞄準市場需求 研發適配車型
隨著國家黃標車淘汰進入高峰期,根據國務院發布的《大氣污染防治行動計劃》,到2017年要基本淘汰全國范圍的黃標車,初步預計商用車的數量約170萬輛,其中城市渣土車也是城市廢氣排放的一大污染源,因此各大中心省會城市加大了對城市渣土車違規超速、超載、隨意拋撒傾倒、環境噪音污染等問題的綜合治理,紛紛出臺了新型智能渣土車標準和詳細的實施辦法,其中新型全封閉標載大箱和人車智能管理平臺是實施重點,新標準的實施必將造成在用車輛面臨改造成本大幅攀升、運營能力不斷下降及直接被淘汰的局面,市場將由此產生數十萬輛的新車置換需求。
為了研發新車型來應對這個龐大的潛在市場,陜汽瞄準市場需求,迅速成立“黃標換綠標”項目組,指導和協調各區域“黃標換綠標”工作的推進和開展。項目采用樹立標桿、局部突破、由點及面、全面推廣的推廣思路,以城市渣土車的置換為契機,聯合各地政府、協會、渣土公司,共同制定和量身打造城市綠色智能渣土車系統解決方案。在產品配置上,項目組調研細分市場特點,深入挖掘用戶需求,探究渣土車使用管理環節的關鍵因素,對車輛進行系統優化升級,研發出配備U型全封閉智能大箱,并搭載“天行健”智能管理平臺的新M3000、F3000和X3000智能環保型系列渣土車,樹立行業領先的渣土車新標準。
運用互聯網+ 化解監管難題
陜汽智能環保型系列渣土車所搭載的“天行健渣土車智能管理平臺”,是陜汽運用互聯網+模式,在國內重卡企業獨立研發的首款渣土車智能管理系統,由車載智能終端和管理網站組成,通過移動互聯網實現數據交互和智能控制?!疤煨薪 辈粌H滿足國、部標技術標準,且重點圍繞渣土車監管難題提供解決方案。該系統通過CAN總線、發動機ECU和車身傳感器等廣泛采集車輛運行數據,并結合發動機智能控制技術實現車輛運營全過程透明管理,對違規駕駛行為進行事前、事中控制,直擊管理痛點。
陜西重型汽車有限公司銷售公司黨委書記、總經理劉翔韜介紹說,陜汽智能環保新型渣土車具有智能、環保、安全、舒適四個特點。在智能方面,新型渣土車在出廠前已對發動機程序進行修改,并根據“天行健”智能終端從發動機ECU的數據里面提取28種車輛行駛參數,可根據各地政府管理要求,對車輛大箱未閉合時進行限速,比如在北京市大箱未閉合限速40公里/小時,太原30公里/小時,西安要求怠速行駛;還可進行分區限速,根據西安市城管局的管理要求,渣土車在二環內是40公里/小時行駛,二環外是60公里/小時行駛,當車輛行駛其他區域時,最高車速61公里/小時,有效解決了渣土車超速行駛的問題。此外,如果車輛偏離正常行駛路線,或未在指定的消納場傾倒,后臺管理系統會報警提醒管理部門進行查處。
在環保方面,陜汽所有環保渣土車采用國四/國五排放,排放完全滿足國家排放標準,PM2.5的排放值降低85%,采用天然氣車輛,PM2.5的排放值降低100%,達到排放環保。電動折疊式篷布頂蓋+后門密封條實現車廂全封閉、無拋灑;車廂邊板、后門平面設計,減少塵土附著,降低揚塵污染;選裝專用水箱自清洗系統,可對車身及輪胎進行沖洗,可始終保持車輛潔凈;上排氣的配置,減少排氣管直接吹地造成的二次揚塵污染,這一系列的設計達到了整車結構環保,也解決了渣土車污染環境的問題。
在安全方面,該車擁有全系列通過歐洲ECE-R29碰撞試驗的龍骨式高強度駕駛室,為駕乘人員提供一個安全的駕乘空間;前防鉆桿+后防鉆桿+整體式側防護的設計,全面提升車輛被動安全性能;車輛在左后、右前、右后、車尾、大箱、駕駛室內共設置6路攝像頭,左右兩路測距雷達在檢測到周邊障礙物時,會在車載屏幕顯示并語音報警制動,同時,車輛在轉向、倒車時會自動激活監控攝像頭及雷達,確保司機360度視野無盲區;車輛還會在轉向及大箱篷布未閉合情況下,進行語音報警,對駕駛員和行人起到安全警示作用;車頭上方的LED顯示屏,可顯示實時車速及渣土清運公司信息,而在顯示屏兩旁還配有黃色危險警示燈,這些裝置增強了警示作用,也便于識別和監督,從而提升車輛運行安全性。
在舒適方面,車輛配置行業主流的四點液壓減震主空氣座椅,加大加寬的臥鋪也可緩解長途行駛中駕乘者的疲勞;符合人機工程學的儀表盤設計,按鈕操作均在伸手可及范圍內,方便操作。
勇擔社會責任 引領行業發展
陜汽新型環保渣土車以其卓越的環保安全性能和對建筑垃圾清運管理帶來的有效提升,一經面市,便引領行業發展方向。目前陜汽已參與到北京、上海、杭州、太原、南昌、長沙、武漢、鄭州、成都、銀川等城市渣土車行業標準的制定和驗證,累計實現北京、上海、太原、長沙、杭州、鄭州、濟南、綿陽、邵陽、常德等多個城市新型渣土車新增銷售近8000輛,實現了新型渣土車細分市場增量第一的銷售業績。為了更好地開展渣土車的市場研究和產品開發,陜汽“黃標換綠標”項目組,多次與西安城市管理局等渣土車主管單位溝通,先后5次定型成熟產品,目前陜汽新型智能環保渣土車已經在西安經開區管委會的經建渣土清運公司進行試運行,并將在全市推廣使用,后繼更換或新建的渣土公司也將全部使用這類新型環保渣土車。
正是得到了廣泛的市場認可,2015年,陜西省汽車工業協會根據陜西省質監局文件要求,以陜汽新型渣土車為基礎,制定了新型智能環保渣土車暨建筑垃圾專用車運輸車輛技術標準,成為該行業陜西省首批團體標準,并于2016年1月1日正式發布實施。同時,陜汽協與中國標準化協會積極溝通,推薦該標準成為全國性標準,目前已獲得立項。
未來,由陜汽自主研發的新型智能環保渣土車將繼續引領行業發展,為更多城市解決建筑垃圾清運污染問題。
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