會(huì)上,銷(xiāo)售公司及研究院分別就陜汽重卡產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力碼頭牽引車(chē)向客戶(hù)進(jìn)行了介紹。
陜汽重卡在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,CNG、LNG重型卡車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)跑市場(chǎng)。公司于2009年成功研發(fā)出我國(guó)首輛純電動(dòng)碼頭牽引車(chē),并進(jìn)入國(guó)家公告目錄。其中純電動(dòng)碼頭牽引車(chē)被國(guó)家科技部授予 “2010年度家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃”項(xiàng)目,這款車(chē)零排放、可承載70t,充電時(shí)間只需6-8分鐘,制動(dòng)回收效率可達(dá)80%,無(wú)換擋操作讓司機(jī)使用起來(lái)更加便捷。另外針對(duì)傳統(tǒng)碼頭牽引車(chē)怠速時(shí)間長(zhǎng)、油耗高、排放差等缺點(diǎn),陜汽蘭德新能源公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了插電混聯(lián)式混合動(dòng)力碼頭牽引車(chē)。該車(chē)采用發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)直驅(qū)的混聯(lián)式混合動(dòng)力模式,具有節(jié)油率高,排放好等特點(diǎn),同時(shí),車(chē)輛續(xù)駛里程不受動(dòng)力電池容量的限制,適合港口高效的工作節(jié)奏。
在認(rèn)真聽(tīng)取了相關(guān)介紹后,向堅(jiān)剛副總裁感謝陜汽的熱情接待,對(duì)陜汽的產(chǎn)品品質(zhì)及陜汽的轉(zhuǎn)型發(fā)展所取得成績(jī)給予了高度評(píng)價(jià)。他表示,寧波港作為我國(guó)長(zhǎng)江三角洲及沿海地區(qū)的重要港口,在近幾年的發(fā)展中,已經(jīng)超過(guò)上海港,成為我國(guó)國(guó)內(nèi)第一大港,已成為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分及深水外港,是國(guó)內(nèi)發(fā)展最快的綜合性大港。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,寧波—舟山港以年吞吐量2.9億噸的優(yōu)異成績(jī)躋身世界第4大港口,創(chuàng)造了令國(guó)內(nèi)外航運(yùn)界矚目的增長(zhǎng)速度。目前,我們要將寧波港建成符合綠色低碳為特征的現(xiàn)代化港口,陜汽在LNG天然氣重卡、電動(dòng)碼頭牽引車(chē)方面走在行業(yè)的前面,這正是我們需要的,與我們的目標(biāo)相吻合,能夠滿(mǎn)足我們的需求。希望我們能夠優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合作共贏,通過(guò)陜汽新能源產(chǎn)品的使用,共同引領(lǐng)港口平面運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |