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　　2004年1-7月，三一重工出口銷售額達(dá)700萬美元，較2003年增長6倍。出口產(chǎn)品以泵送機(jī)械為主，包括平地機(jī)、壓路機(jī)等路面機(jī)械在內(nèi)的三一所有產(chǎn)品現(xiàn)均已實(shí)現(xiàn)出口，泵送機(jī)械系列產(chǎn)品熱銷中東、北非、南亞等地，成為中國工程機(jī)械行業(yè)開拓國際市場的中堅(jiān)力量。

　　據(jù)悉，我國工程機(jī)械出口歷史不過十來年，每年增長幅度達(dá)到40%~50%，所占世界工程機(jī)械市場比重僅為1%~2%，專家預(yù)計(jì)在5年內(nèi)中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)將趕上乃至超過日本本土的總產(chǎn)量，整個(gè)國際工程機(jī)械市場的格局將發(fā)生轉(zhuǎn)變。躋身于世界行業(yè)之林，參與國際競爭成為眾多企業(yè)所面臨的共同話題。

　　三一重工國際部負(fù)責(zé)人表示，宏觀調(diào)控加速并堅(jiān)定了中國工程機(jī)械進(jìn)軍國際市場的步伐，同業(yè)的競爭對手開始把注意力聚焦國際市場，中國工程機(jī)械龍頭企業(yè)將在國外市場碰撞出新的火花。

　　從初探工程機(jī)械行業(yè)開始，三一重工就瞄準(zhǔn)跨國公司，以相同的性能、優(yōu)化的服務(wù)而略低的價(jià)格，立足中高端市場，與洋品牌一爭高下，最終全面替代洋品牌，成為中國混凝土機(jī)械市場龍頭。三一集團(tuán)在長沙、昆山建造了兩大制造中心，在上海、北京、深圳、沈陽、重慶等地設(shè)立研究院，在長沙建立中央研究院，就近指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)制造，圍繞核心產(chǎn)業(yè)進(jìn)行適當(dāng)?shù)难由欤蚕砣患瘓F(tuán)研發(fā)創(chuàng)新的最新成果。為獲取當(dāng)代最先進(jìn)的技術(shù)，三一在工業(yè)最發(fā)達(dá)國家(如美、德、日等地)建立辦事處或工程師辦公室，通過國際互聯(lián)網(wǎng)與國內(nèi)進(jìn)行交互并行設(shè)計(jì);在貿(mào)易最發(fā)達(dá)，交易成本最低的香港地區(qū)設(shè)立辦事處，實(shí)現(xiàn)采購全球化，使關(guān)鍵元器件的質(zhì)量和價(jià)格與國際先進(jìn)水平保持同步;在相對落后的國家和地區(qū)，如印度、巴西等地建立生產(chǎn)基地，以相對低廉的成本制造產(chǎn)品，將高科技的產(chǎn)品與世界共分享。

　　據(jù)悉，三一重工在已開拓的北非、中東和南亞市場建立了辦事處，完善、暢通的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，24小時(shí)全天候，風(fēng)雨無阻的處理顧客的各種問題。為使海外機(jī)構(gòu)更好地運(yùn)營，三一重工審時(shí)度勢，錄用當(dāng)?shù)厝藦氖埋v外機(jī)構(gòu)的管理工作，并定期對其進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn)，一系列行之有效的措施加快三一"本土化"進(jìn)程。公司在業(yè)內(nèi)率先推出產(chǎn)品檔案庫，對出口產(chǎn)品建立包括時(shí)間、配件、運(yùn)行情況在內(nèi)的信息檔案，定期跟蹤，每周進(jìn)行動(dòng)態(tài)狀況報(bào)告，確保施工進(jìn)度。三一重工憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)秀的售后服務(wù)兩把利刃，憑借產(chǎn)品性價(jià)比上的絕對優(yōu)勢，系統(tǒng)、規(guī)范的市場營銷和服務(wù)體系，迅速搶灘國際市場，至今未出現(xiàn)過一例投訴或退貨。迄今為止，公司出口業(yè)務(wù)已拓展到土耳其、臺(tái)灣、澳門、東歐、非洲、東南亞、南亞、中東等國家和地區(qū)，今年公司又新拓展了俄羅斯、韓國、南美等地市場。

　　三一重工進(jìn)出口業(yè)務(wù)得到了長沙海關(guān)及各大銀行的鼎立協(xié)助。2003年，三一重工與長沙海關(guān)、中國電子口岸數(shù)據(jù)中心、中國銀行湖南省分行共同簽訂了網(wǎng)上支付稅費(fèi)意向書，通關(guān)效率得到進(jìn)一步提高。為了能讓三一重工迅速邁入快車道，包括商業(yè)銀行在內(nèi)的多家銀行與三一建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，為公司提供按揭、授信等全方位服務(wù)，在雙方的共同努力下，搭建起國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)最成熟的合作平臺(tái)。

　　三一集團(tuán)執(zhí)行總裁向文波表示，三一國際化戰(zhàn)略以赤道為界分為北半球戰(zhàn)略和南半球戰(zhàn)略，其意旨在發(fā)達(dá)國家相對集中的北半球，通過國際合作參與競爭;在發(fā)展中國家集中的南半球，通過自主開發(fā)，利用產(chǎn)品優(yōu)勢參與國際競爭。他還表示，當(dāng)前在國際市場上，中國工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)以產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量，樹立中國產(chǎn)品品牌，反對惡性競爭。中國裝備制造業(yè)的國際化戰(zhàn)略、道路是個(gè)長期過程，不能操之過急，更不能消極對付，而應(yīng)積極參與，勇于探索。