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　　2015年，我國汽車保有量達到1.72億輛，預計到2020年保有量將突破2.2億輛。以注銷率5%計算，我國汽車報廢量將由2013年的187萬輛增長至2020年的1100萬輛，廢舊汽車拆解市場8年增長5倍，年均復合增速超20%。隨著國家對汽車的尾氣排放要求越來越高，導致我國汽車報廢拆解率也將逐年上升，這讓汽車報廢拆解行業迎來快速發展的階段。

　　人工氧割的拆解方式，成本高、速度慢、安全性差、污染環境，已經完全不能滿足行業的需要。

　　考慮一般汽車大小、重量，20噸級是最適合的。因此，柳工在922D基礎上衍生出高性能汽車拆解機，能環保、高效、安全處理廢舊汽車，最大化的進行廢舊金屬的回收利用。

　　威猛靈活的拆車液壓剪：1、采用原裝進口馬達和高強度進口合金鋼材質制造，具備超強的破碎力和剪切力。2、刀口設計有夾槽，便于夾住不規則物料。3、雙折線型的刀具設計，剪切物料時物料不會打滑便于咬合撕扯物料。4、刀片互換設計，可使刀片四面均能使用。大大提高刀片的使用效率和壽命5、拆車液壓剪采用長梯形的刀體設計，可以在狹小的空間內作業。6、可360度自由旋轉，精準快速抓取解體目標。

?優勢所在

?功能豐富的鉗壓臂

　　功能豐富的鉗壓臂1、最大的開合幅度達 3300毫米，提升高度2138毫米2、除了為確保剪切工作提供強大的抓握力，夾具采用碗狀弧形設計,可以輕松地對各種輪胎進行解;3、配有四個合金鋼切刀，大大提高了發動機破碎效率;4、針對于越野車、面包車、公交車、大巴等有車梁類的機動車，獨特設計的前端固定爪,在解體時拆解效率大大提高;5、前置的拔齒，在進行扭轉解體時，操作手的視野更好，操作更方便；

　　　操作靈活自如、穩定性好

　　1、釆用運用自如的多功能操作手柄及世界知名品牌的腳先導控制閥。

　　2、所有切換閥塊通過精心設計、多次實驗由知名廠家制造，質量可靠。

　　3、完全獨立的液壓剪旋轉供油系統，最高油壓達到200，工作有力。

　　4、特制的配重塊使工作時整機更加穩定。

　　　客戶反饋

　　1、由于該產品屬拆解業的環保設備，有些地方客戶購后可享受政府的支持。(2013年柳工拆解機已在北京的環境保護產品會上展示過)

　　2、七座以下的小型汽車完全解體且細致分撿不超過8分鐘，大型貨車及客車拆解完成12分鐘左右。大大地降低了原來的人工成本及拆解企業的原材料成本。

　　3、機器工作工況相對較好，故障率低。