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首條入滇高鐵即將開通運(yùn)營 促中國與“兩亞”經(jīng)濟(jì)融合
www.wuhubb.com   2016-07-06  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)

  日前,一列“和諧號”高速綜合檢測列車從昆明新南站出發(fā),開始測試滬昆高鐵云南段情況,標(biāo)志著這條中國東西走向最長高鐵通車運(yùn)營進(jìn)入倒計時階段。這條高鐵的運(yùn)營也將進(jìn)一步促進(jìn)中國與周邊國家融合發(fā)展。

  昆明鐵路局介紹,當(dāng)日啟動的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作將通過開行試驗列車,對軌道、電路、通信、機(jī)車、車輛等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面調(diào)試試驗,對存在的問題進(jìn)行徹底整治,確保運(yùn)營后行車安全穩(wěn)定。整個工作計劃在年內(nèi)完成并于年底正式開通運(yùn)營。屆時,云南將納入中國的高鐵網(wǎng)絡(luò)版圖。

  云南與東南亞山水相連,臨近南亞,是中國對“兩亞”開放的前沿,上世紀(jì)初期,便通過滇越鐵路與越南等東南亞國家相連。進(jìn)入新世紀(jì)以來,云南相續(xù)提出國際大通道和面向“兩亞”輻射中心建設(shè),推動中國向印度洋沿岸的開放。但作為一個邊疆省份,加上地質(zhì)地貌復(fù)雜,云南的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,這在一定程度上束縛了云南開放發(fā)展的手腳。

  “云南發(fā)展不快,交通基礎(chǔ)設(shè)施較差是一個重要原因。”云南省社科院南亞研究所所長陳利君認(rèn)為,云南正在構(gòu)建面向南亞東南亞的輻射中心,高鐵開通后,有利于改善云南交通狀況,延長經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,縮小與發(fā)達(dá)地區(qū)的差距。同時,將會使云南的地緣優(yōu)勢得到充分發(fā)揮,促進(jìn)中國與東南亞、南亞市場的對接、融合,互利共贏。

  滬昆高鐵是中國“四縱四橫”高鐵骨架網(wǎng)中東西向里程最長,影響范圍大,經(jīng)過省份最多的高鐵。滬昆高鐵貴陽北至昆明南正線全長467.5公里,其中云南段正線全長186公里,建設(shè)投資271億元人民幣,開行旅客列車速度目標(biāo)值為300公里每小時。

  昆明鐵路局稱,貴陽北至昆明南段可與貴廣、成昆、南昆等干線一起構(gòu)成西南地區(qū)的路網(wǎng)主骨架,與京廣客運(yùn)專線聯(lián)通形成西南與華中地區(qū)緊密聯(lián)系的大能力高速客運(yùn)通道,實現(xiàn)云南快速直達(dá)京津、長三角和珠三角等發(fā)達(dá)地區(qū)目標(biāo),拉近云南與內(nèi)地的時空距離。

  事實上,滬昆高鐵的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)也逐漸開始顯現(xiàn),并被廣泛看好。記者今年在參加云南官方的各種經(jīng)濟(jì)活動時,滬昆高鐵多被提起。昆明市市長王喜良在本月1日出席七彩云南·古滇文化旅游名城項目簽約活動時表示,今年年底,云南將通上高鐵,屆時昆明旅游將快速發(fā)展,迫切需要這樣的項目助推該市旅游業(yè)進(jìn)步。最近,昆明南站的鋪面連續(xù)被高價拍出,60平米鋪面月租達(dá)到了11.1萬元人民幣。

  云南省官方資料顯示,該省正在重點建設(shè)路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)。路網(wǎng)方面,建設(shè)中越、中老、中緬、中緬印等五條出境鐵路通道。目前,中越云南段已經(jīng)通車運(yùn)營,其余通道正按計劃建設(shè)。未來,“兩亞”與中國的人流、物流將可以通過鐵路在昆明實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)達(dá)。

  陳利君表示,高鐵不應(yīng)該只到昆明,還需要做好與其他周邊國家的互聯(lián)互通,推動孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊與長江經(jīng)濟(jì)帶的對接,將會對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到更大作用。

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