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　　8月29日晚上，在此間召開的中國—東南亞陸路通道經濟發展論壇發表了《崇左會議倡議書》。柬埔寨、中國、老撾、馬來西亞、緬甸、新加坡、泰國、越南等8個國家的專家學者通過倡議書，就中南半島陸路通道的交通基礎設施建設、人員和貨物過境運輸便利化等問題，向中國與東南亞國家發出積極的建設性意見。

　　經過29日下午的專家座談會的熱烈討論，又經過昨晚的踴躍磋商，在充分協商的基礎上，《崇左會議倡議書》得到了中國和中南半島七國參加會議的交通經濟專家的一致認可。在本次會議上，各國專家作了踴躍的發言，探討了中國—東南亞陸路通道網絡發展的設想與規劃、投資建設與合作途徑，提出了許多解決區域內交通問題的設想、計劃、辦法和建議。基于中國與中南半島陸路通道的現狀，基于相互間經濟交往、合作的愿望和前景展望，與會者一致認為，中國與東南亞陸路通道的建設及建設中的密切合作，對于本區域的市場開放和經濟增長，具有極為重要而積極的意義。

　　論壇強調，中國—東盟自由貿易區的建立，對中國與東南亞陸路通道的建設和貫通提出了迫切要求。為使中國與東南亞陸路通道建設的合作有效、及時、深入地展開，本次論壇特就中國與東南亞國家的交通基礎設施、人員和貨物過境運輸便利化方面問題提出了5項倡議。

　　一、建議各國政府重視中國—東盟自由貿易區內的陸路通道的建設，強化陸路通道意識，把國家之間的陸路通道建設提到國家經濟建設的議事日程，進一步加強國家之間的陸路通道的公路和鐵路設施建設的合作，加快陸路通道的發展。呼吁中國和中南半島各國政府加快通往各國陸地邊境口岸道路的規劃建設，尤其是東線通道的建設。會議希望國際金融組織和民間資本對于本地區的國際陸路通道的建設有更大的作為，加快區域間公路、鐵路網絡建設步伐。

　　二、考慮到廣西作為中國通往東南亞地區的大通道所具有明顯的區位優勢和便利條件，建議亞洲開發銀行和各個有關國家在現有GMS(大湄公河次區域經濟合作)合作的基礎上拓展GMS合作區域范圍，使中國廣西乃至更多的省區納入GMS合作，包括參與便利貨物及人員跨境運輸合作，實現更廣泛的貨物及人員跨境運輸便利化，促進中國—東盟自由貿易區的發展。

　　三、建立和健全國際物流服務系統，構架國際物流信息平臺，簡化物流通關手續，加強物流合作，促進區域經濟的發展。

　　四、建議建立中國—東盟國家之間陸路通道的建設和跨境車輛運輸便利化的政府間磋商機制，逐步消除中國—東盟交通運輸市場障礙(壁壘)，加大區域交通運輸合作，不斷推進人員和貨物過境運輸便利化，在關稅逐漸遞減的同時，也促進跨境運輸，減少運輸成本，推進區域間貿易、旅游的合作和繁榮。為積極推動中國—東盟自貿區的建立，充分利用中國—東盟國家之間的陸路通道，建議進一步加強這一區域在海關、商檢、電子、商務、物流、人員流動等貿易與投資便利化，降低交易成本，促進本地區經濟的繁榮的合作，

　　最后一項倡議，論壇建議中國—東南亞地區陸路通道經濟發展的各種專題會議、旅游、貿易以及各種形式的協作等專業研討、磋商會議每年在廣西崇左市舉行，形成中國—東南亞地區性會議相對固定會場，以便實現高效率、低成本的中國—東盟國家間專題會議機制。