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　　1.合資公司將積極參與PPP模式開發城市地下工程

　　中鐵裝備專業從事隧道掘進機(盾構機和硬巖掘進機)研發制造和技術服務,市場占有率連續三年保持國內第一,技術水平國內領先、國際先進,尤其盾構的地質適宜性設計處于世界領先水平。中鐵五局則在繁華城區復雜環境大型地鐵車站、淺埋暗挖地鐵隧道施工等領域有強大實力。結合公司在挖掘機械設備領域的強大積累,合資公司技術上的實力毋庸置疑。

　　中鐵山河將積極參與PPP模式、政府投資、業主投資等類型的城市地下工程開發項目,重點為軌道交通、綜合管廊、海綿城市建設、跨海隧道、地下商業、智慧城市建設等地下工程項目提供相關產品及技術支持。

　　2.地鐵建設高峰及湖南地下綜合管廊建設為合資公司帶來大量機會

　　截止2015年末,全國地鐵通車里程超過3000公里,根據中長期規劃,到2020年總里程將達到6700公里,2016-2017年將是地鐵通車高峰期,年通車里程增速均超30%,其中湖南省在建和規劃地鐵里程達346公里。

　　2016年6月,湖南省人民政府辦公廳提出從2016年起,地級城市均要啟動地下綜合管廊建設,鼓勵有條件的縣級市、縣城建設地下綜合管廊。到2020年底,全省力爭建設地下綜合管廊500公里,逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例。

　　3.PPP快速發展,軌交及地下管廊是重點實施領域

　　國家對PPP的重視程度不斷上升,各項配套政策相繼出臺,使項目質量得到了良好的保障,落地率顯著提高。截至6月底PPP項目數達8000多個,投資總額達10.6萬億。

　　軌交和地下管廊是PPP重點實施領域,其中軌道交通是我國入庫PPP項目投資額度第二大的細分行業,投資總額達到1.04萬億,地下管廊則在未來15年有近9000億的市場空間。借助PPP模式,合資公司將更好地整合資金資源和政府資源,為公司帶來強大的增長動力。

　　盈利預測:

　　預計公司16-18年實現歸屬母公司凈利潤1.98億、2.98億、4.08億,考慮攤薄后對應EPS為0.20、0.31、0.42元,對應PE為47X、31X、23X,維持推薦評