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　　Perkins推出四個全新動力平臺，擴大了原有的工業用發動機陣容。這個9至18升排量發動機陣容，最大功率達到597kW，讓生產工程機械的主機廠可以借助這些證實性能卓越和耐久性高的動力系統，創造更大利潤。

　　新推出的動力平臺包括：9升排量的1700系列；13升的2200系列；15升的2500系列和18升的2800系列。Perkins工業機陣容的功率范圍由此擴大一倍，從8.2至597kW(11-800hp)。這些新型號使Perkins可供主機廠選擇的產品，覆蓋面更加寬廣，由最小的0.5 升，以至更大容量的18 升發動機。主機廠只需選用一個發動機供貨商，就可滿足所有配套需求，不但可大大精簡采購工作，更可節省許多成本，同時實現供應世界不同地區用戶。

　　全新的1706J-E93TATM為一排量9.3升的工業用動力平臺。這6缸發動機采用渦輪增壓中冷技術，且配備全電子控制、直接噴油系統，可滿足歐盟V階段及美國4 級最終期排放標準。其功率范圍為250-340kW(335-456hp)，是經常需以高載荷運行的工程機械的理想動力配套，且經驗證于最嚴苛的工況下也能保持極優性能。

　　1700系列的出色功率密度更可助客戶縮小設備的尺寸，從而節省開發成本。主機廠還可獲得其他效益，包括極低的安裝和擁有成本，以及穏定和可靠的性能表現。

　　1700系列采用多項先進的發動機技術，系列內所有型號都是具備強大動力、尺寸緊湊和結構穩固的工業用發動機，其設計目標是幫助工程機械提升性能和生產效率。

　　Perkins環球銷售及營銷兼服務及零部件副總裁辛恪禮(Chris Snodgrass)表示：“我們這些嶄新的發動機平臺，全部都是專門為配合客戶的業務策略和需要而精心設計。我們特別開發出一種模塊式發動機結構，不單只能夠提供主機廠客戶所需的性能，更讓他們只需開發單一主機設計，就能滿足各個不同市場的不同排放要求。

　　“我們深切明白與客戶并肩作戰需要投入許多精力，但這些努力往往令我們收獲甚豐。了解到他們不斷追求產品差異化和開發具競爭力的主機，給我們許多鞭策。這個全新的9 至18 升排量發動機陣容將可為他們提供適合的動力平臺，助他們在爭取業務增長的路上走得更暢順。”