日前,中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司與菲律賓達成Angat工程項目合作意向,該公司生產的2臺DSUC型雙護盾硬巖掘進機(簡稱TBM)將用于菲律賓引水工程施工。
青島高新區硬巖掘進機打開國內國際市場
TBM由中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司研發制造,集機、電、液、光、氣、信息技術于一體,是高智能、新型先進的隧道施工重大技術裝備,將掘進和支護合為一體。TBM利用回轉刀具破碎圍巖并形成整體斷面,相對于傳統鉆爆法隧道施工模式,TBM隧道掘進施工更加安全、可靠、快速,對周邊地面建筑物干擾小、擾動少,可有效減少對周邊環境的影響。該產品為國內硬巖掘進首臺套裝備,獲科技部重大專項支持。
針對強風化花崗巖、破裂帶、地質斷層、富水砂層等復雜地層,青島地鐵2號線先后投入5臺TBM用于施工,3臺已完成各項工作任務,掘進里程達15000米。憑借各方面優越的性能,青島地鐵1號線將投入20臺TBM,用于工程作業。另外,公司還與重慶地鐵2號線、印度孟買地鐵項目等多個地鐵項目達成合作意向。(本文來自青島高新區海工裝備事業部)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |