這是一條橫亙2000多年歷史、連接歐亞大陸的“路”，所經之處有白雪皚皚的崇山峻嶺、也有一望無垠的大漠沼澤；古代沿線各國人民、商旅、使者等冒暴風、冰雪和流沙侵襲的危險，披荊斬棘開辟了“絲綢之路”。
如今各國共建“一帶一路”，致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通，建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關系，構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡，實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。中國更多的建設企業投入“一帶一路”的建設中。
上圖是山東某路橋集團在吉爾吉斯斯坦 伊塞克湖環湖道路的施工現場，柳工CLG509A攤鋪機正在攤鋪穩定土層。
該道路設計16米寬，柳工兩臺CLG509A多功能攤鋪機從今年7月開始施工，分雙副攤鋪，每臺攤鋪8.5米寬，20公分厚；在穩定土層平整度檢測中，縱向凹凸量的偏差值都在10mm以內，滿足規范要求的15mm以內。
柳工CLG509A多功能攤鋪機瀝青面層攤鋪質量同樣出眾。目前兩臺攤鋪機累計已連續攤鋪70多公里，高攤鋪質量和穩定的攤鋪效率，獲得施工方和監理方高度認可。
按照目前的進度，工程明年八月就將完工，比原計劃提前近五個月，該路橋集團的專業能力和敬業精神，得到了吉爾吉斯斯坦政府的認可。
柳工路面機械攜手“一帶一路”的筑路人 在“路”上！(本文來自柳工)
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