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　　隨著《智能制造發展規劃(2016-2020年)》于近期發布，市場對于智能制造的關注再次升溫，資本基于智能制造在未來將產生的良好市場預期，出現了各類投資機構和社會資本爭相涌入該行業的現象。

　　說起三一重工（600031,SZ），市場總免不了對其傳統工程機械的標簽化印象，而近年來，三一重工早已在智能制造領域布局。

　　近日，三一重工準備出售旗下子公司股權和轉讓2筆應收賬款的動作，更是讓業內各方關注其在業務轉型上的后發之勢。

三一重工產業園區

　　契合智能制造三維度

　　在工程機械徘徊于行業底部時，三一重工作為行業的龍頭企業之一，如何破解行業周期所帶來的困局，不論是對三一重工本身的脫困，還是為工程機械行業提供示范，都顯得尤為重要。

　　而作為進入工業4.0的必由之路，智能制造一直頗受市場青睞。

　　對于智能制造的理解，人們總以為要將傳統手工或半自動化的制造業升級為高度自動化的智能工廠，但是據科技日報報道，德國提出“工業4.0”中的智能制造包含了三個維度——智能工廠、智能產品和智能服務，三者缺一不可。

　　其實早在2009年，三一重工就面臨了如何解決評估制造系統的合理性問題。據三一重工相關人士介紹，當時三一重工就引進了數字化工廠理念，通過虛擬現實和建模仿真手段，對生產線工藝布局、物流方案和生產計劃等進行仿真驗證，形成了“先工藝仿真后廠房投建”、“同步規劃車間信息化”的兩大指導原則。先進的現代化數字工廠，實現了廠房內物流、裝配和質檢等各環節的自動化，在應用到三一重工的十多個業務單位后，助推了三一重工在生產模式上的變革。

　　而在智能產品方面，三一重工研制出了應用于工程機械裝備中的傳感、控制、顯示、驅動的全系列核心部件，其研制的SYMC控制器，更成為業內第一款具備自主知識產權的控制器。智能服務上，公司還投資3000余萬元建成智能服務平臺ECC，成為國內工程機械行業最早啟動ECC項目的企業。

三一重工生產車間

　　業務轉型加速

　　三一方面表示，面對互聯網+的時代背景，市場競爭格局調整，行業邊界模糊化，公司正逐步打破傳統工程機械行業邊界，實現共享經濟。轉型時期，其母公司三一集團加速打造三大業務和一個大平臺，三大業務指智能制造、新能源和產業鏈金融，一個平臺是指工業物聯網平臺。

　　東吳證券在近期研報中亦指出，在工程機械行業不斷回暖的情況下，工程機械行業的大機會，取決于公司主動加速出清并且轉型業務超預期。

　　據三一重工在12月14日晚間公告，準備將北京市三一重機有限公司100%股權以40.77億元的價格，轉讓給三一集團控股子公司深圳三一科技。同時，擬以25.34億元和7.7億元出售兩家子公司應收賬款。

　　招商證券認為，三一重工的上述動作將有效優化資產結構，提升資金使用效率。在即將到來的2017年，三一重工可以輕裝上陣，釋放業績彈性，也基本解決了歷史遺留問題，提升了投資者信心。

　　多數機構認為，在工程機械行業不斷回暖的情況下，三一重工作為行業龍頭企業之一，主動順應智能制造的業務轉型，其成長預期值得期待。