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　　12月29日的“東風柳汽&中通快遞戰略合作簽約儀式”上，東風柳州汽車有限公司副總經理姚利文這樣透露：“2016年，東風柳汽中重卡銷量預計4.2萬輛（包含牽引車2萬輛），其中出口2000輛；2017年目標是5萬輛?！?/p>

　　2016年：中重卡銷車4.2成輛 超出預期目標

　　2016年這樣一個銷量業績，超出了此前預定的目標。在東風柳汽2016年商務大會上，當時預設的目標是“2016年確保國內中重卡銷售達到4萬輛，市場份額提升至6.5%”。

　　之所以能超出目標完成任務，除了市場需求增長外，柳汽2016年在產品上也作為不少。繼2015年“一部新卡車” 乘龍H7外，東風柳汽2016年還推出了多款精品，包括乘龍H7配裝康明斯、玉柴、濰柴發動機的大馬力系列、配玉柴6MK350發動機的港口牽引車、濰柴400馬力M7創富版、全新的中型平臺、輕量化渣土車等等。

　　“東風柳汽今年新上市的乘龍H7，銷量大概有4000輛，這也是一個新的增長點。” 東風柳汽內部人士透露。

　　同時，在產品上，高端發動機配套率也有所提升，特別是東風康明斯發動機與東風柳汽的配套率，比往年有不小的提高。

　　2017年：下一個目標5萬輛 繼續突破快遞市場

　　對于2017年中重卡市場，姚利文表示看好，“我們的目標是中重卡銷量做到5萬輛?！?/p>

　　如何達到2017年目標呢？

　　首先，東風柳汽對2017年中重卡市場，有著較為樂觀的預期?！皬能囕v更新規律來看，中重卡市場每年應該有6-8%的增長。但2017年中重卡市場的預期，比往年應該還會好，應該會有一個10%的增長。”姚利文說。

　　其次，東風柳汽在快遞市場的突破，會成為一個新增長點。“此次，中通快遞批量采購了柳汽重卡100輛，并將投放到干線物流業務中使用，這還只是一個開始?！睎|風柳州汽車有限公司銷售公司副總經理周清虎表示，由于大型快遞公司對重卡產品的選購要求非常高，此次中通快遞的批量采購也是對柳汽產品品質的高度肯定，這有助于柳汽今后全面打開快遞市場。

　　當然，東風柳汽要達到2017年目標，還需要做好各方面工作，但有好產品是其立于市場不敗之地的基礎，而近年不斷推出的優質產品越來越受到市場認可，這也是其能多年業績持續增長的重要原因之一。