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　　1月13日，“2017商用車界年度論壇”在北京盛大舉行，中國重汽（香港）有限公司執行董事、副總裁劉培民獲得“2016商用車界十大年度人物”榮譽稱號,“曼”技術產品憑借過硬實力，收獲頗豐：汕德卡榮獲“年度牽引車”、HOWO-T7系列、SITRAK-C7系列榮獲“牽引車組2016用戶最滿意商用車”、HOWO- T5系列榮獲“載貨車組2016用戶最滿意商用車”、 MC11 發動機榮獲“重型發動機組2016用戶最滿意商用車”五個重量級大獎。

中國重汽“曼技術”產品獲商用車界2016年度多項殊榮

　　“2017商用車界年度論壇”是由商用車領域高端媒體《商用車界》聯合交通運輸部公路科學研究院、中國汽車技術中心、北京理工大學、同濟大學、長安大學、北京航空航天大學等單位共同承辦，得到了中國物流與采購聯合會、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國內燃機工業協會、中國汽車流通協會等單位的大力支持，共有來自國際、國內主流商用車整車、零配件企業、主流媒體、集團用戶等200余人參加了此次盛會。

　　作為商用車圈久負盛名的年度大賽，年度車型評選得到了業內專家、商用車企業以及用戶的充分肯定，評測工程師、評委團、及獨一無二的評測設施和場地都是國內同類評選最權威的。同時，來自多家物流公司、客運集團的代表和由全國遴選的20名卡、客車司機代表組成的體驗測評團，也加入評委隊伍，真正做到了從用戶出發。

　　此次評選活動，中國重汽多款產品從眾多商用車品牌中脫穎而出，獲得了曼技術產品的大滿貫。中國重汽自2009年與德國曼公司合作以來，曼公司將最先進的TGA平臺發動機、車橋、車架等全套技術輸送給中國重汽。特別是對曼D20/D26發動機消化吸收，重汽國產化的MC系列發動機關鍵的5C件(缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸)及齒輪等全部自制，自制件加工和整機裝配采用了曼歐洲原設備商的先進生產線。不僅是設備，中國重汽從人員、生產線、檢測等多個環節保障產品品質與德國曼一致性。這也是中國重汽曼技術產品能在本次活動中斬獲殊榮的關鍵所在。

中國重汽“曼技術”產品獲商用車界2016年度多項殊榮

　　中國重汽（香港）有限公司執行董事、副總裁劉培民主導開發的、基于“互聯網+”大背景下建立的“智慧重汽”平臺，依托中國重汽多年信息化管理經驗，將中國重汽車輛的研發、生產、銷售、服務等環節實現整車全生命周期、全過程的“有機生態圈”管理。“智慧重汽”項目已成為商用車行業自建電子商務平臺的領先者，為商用車行業的電子商務樹立了典范，劉培民也因此獲得“2016商用車界十大年度人物”榮譽稱號。論壇期間，劉培民應邀出席領獎并參加“GB1589與商用車”主題討論。

　　2016年，中國重汽憑借曼技術產品，在競爭激烈的重卡市場異軍突起，牽引車銷量同比大幅增長37%，超過行業平均增幅，占公司銷量比重從不足10%提高到42%；攪拌車、自卸車市場占有率分別達到71%和35%，繼續保持領先地位；曼·T/C系列產品銷售同比增長59%，其中12月份交付曼技術產品過萬輛。汕德卡全年實現訂單4616輛，是去年同期的8.8倍。全集團曼技術產品銷量達到重卡總銷量的51%，已成為國內卡車市場的領導產品。