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　　1月18日，山東省交通運輸工作會議在濟南召開。

　　山東省交通運輸廳黨組書記、廳長王玉君介紹，2016年山東省交通基礎設施建設強力推進，全年完成固定資產投資783億元，同比增長21%，創歷史新高，超額完成年度任務目標。其中，公路、港航、場站建設分別完成投資629.4億元、108.5億元、44.3億元。全省公路通車總里程達到26.58萬公里，公路密度達到每百平方公里169.6公里。濟南至東營、濟寧至魚臺、德上高速夏津至聊城段、德州至夏津段主線、德州支線等5個項目建成通車，全省高速公路新增362公里，通車里程達到5710公里;棗莊至魚臺、魚臺至菏澤、棗木高速東延、濟南至泰安、巨野至單縣、寧陽至梁山、京滬高速萊蕪樞紐至魯蘇界改擴建等7條、730公里高速公路開工建設，山東省在建高速公路項目達到20個、1962公里，成為全國在建高速公路規模最大的省份之一。青島港董家口港區20萬噸級萬邦礦石碼頭等10個項目建成投產，沿海港口新增萬噸級以上泊位20個，總能力達到7.2億噸。京杭運河韓莊、萬年復線船閘和新萬福河復航工程開工建設，小清河復航前期工作正式啟動。12個客運站場建成投入使用，全省等級客運站、貨運站分別達到1331個、406個。

　　2016年，山東省公路水路運輸完成客運量5.08億人次、貨運量26.48億噸，同比分別增長3.8%和9.1%。沿海港口吞吐量達到14.3億噸，居全國第2位，同比增長6%。其中，外貿吞吐量完成7.3億噸，集裝箱吞吐量完成2509萬標箱，分別居全國第1位、第3位。特別是青島港吞吐量達到5.03億噸，全球港口排名第7位。內河港口吞吐量完成6300萬噸。

　　對于2017年的工作，山東省交通運輸發展的主要目標是，全社會交通建設計劃投資721億元，其中公路建設563億元，港航建設118億元，場站建設40億元。到2017年底，山東省公路通車里程達到26.8萬公里，其中高速公路通車里程達到5800公里。沿海港口新增泊位10個，總能力達到7.6億噸。公路水路客、貨運量分別達到4.3億人次、26.9億噸;沿海港口吞吐量突破15億噸，內河港口吞吐量達到6400萬噸。

　　今年將繼續打好交通建設攻堅戰。推動高速公路建設升級提速，圍繞建設東西南北大通道、省際高速通道，全面加快泰安至東阿、東阿至魯冀界等20個、1962公里續建項目進度，年底力爭濰日高速濱海連接線、東明黃河大橋及連接線、蓬萊至棲霞等3個項目、90公里建成通車。加大前期工作力度，積極作為、提早動手，全面啟動“十三五”規劃中計劃建成項目前期工作，確保萊蕪至泰安、董家口至五蓮等11條、642公里高速公路年底前開工建設。進一步優化普通干線路網布局，繼續加強普通國省道升級改造，打通斷頭路，暢通擁堵段，重點實施瓶頸路、穿城路段新改建1500多公里，完成長清、濟齊2座黃河公路大橋建設，提升干線路網整體服務功能。