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　　東北老工業基地曾是新中國工業的搖籃，為建成獨立、完整的工業體系和國民經濟體系，為國家的改革開放和現代化建設作出了歷史性的重大貢獻。改革開放以來，隨著“沿海對外開放發展戰略”和“西部大開發戰略”取得顯著成效之后，“振興東北老工業基地”也成為中國區域經濟協調發展的第三步棋！

G一代“性能王”XCT35 為征服“極限工況”而生

　　延邊朝鮮族自治州，地處吉林省東南部，是中國最大的朝鮮族聚集地，歷史悠久的延邊，素有“禮儀歌舞之鄉”美譽，不僅是是中國民族團結的模范地區，同時也是振興東北老工業基地的重要區域之一。 “十三五”期間，延邊州進一步推進基礎設施建設，加大投入力度，多個重點交通項目全面開工。

延邊朝鮮族自治州

　　密集的基礎建設項目開工，給延邊吊裝行業帶來新的機遇。從事多年吊裝生意的呂國星，在和龍市吊裝界一直擁有良好的口碑。近年來，呂國星專注于中朝邊境的交通建設領域,G一代XCT35的到來，讓他的業務能力得到大幅提升。

G一代“性能王”XCT35 為征服“極限工況”而生

　　春節剛過，東北的氣溫仍在零下20多度，但因為G一代的到來，使得當地的吊裝圈熱鬧了起來。作為延邊當地的首臺XCT35，每次出工，都成為參觀和熱議的焦點。

　　在和龍一處公路建設項目部，XCT35即將完成拌合站的安裝任務，由于罐體高、距離遠，在以往的類似工況中，大多使用50噸起重機進行吊裝。但不到半天時間，XCT35就快速完成四個罐體的安裝任務。

G一代“性能王”XCT35 為征服“極限工況”而生

　　如此輕松而又高效，讓現場施工方感到震驚，呂國星介紹：這正是他青睞XCT35的原因所在。和同噸級起重機相比，徐工XCT35的性能絕對遙遙領先，這是源于徐工G一代從設計之初，就將這款車打造成高性能之王，支腿跨距大，車體寬，吊重時會非常的穩，所以XCT35可以征服各種極限工況。今天這個工況對它而言根本不算難度，呂國星得意的露出微笑。

G一代“性能王”XCT35 為征服“極限工況”而生

　　而擁有如此高效的原因，最有發言權是操機手。因為XCT35新增了測長傳感器，由原來的順序伸縮升級為任意伸縮，主臂工況也由原來的7個升級為現在的15個，，并且在相同的臂長幅度工況下，穩定性能得到大幅提升。這樣的起重機，哪個操機手不喜歡呢？不僅如此，智能化的工況自動規劃系統以及人性化的人機交互，給操機手營造一個輕松舒適的工作氛圍。

徐工G一代XCT35起重機

　　從進入吊裝行業以來，堅持一個“穩”字原則的呂國星，正朝著新的目標而努力，在他看來，是徐工起重機讓陪伴他度過初創期和艱難期，而未來的打算，他期待著徐工G一代將助力自己的事業邁向更高的臺階！