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　　今年2月內燃機銷量有所看漲，總體來說進入2月以來，柴油機市場穩步回升，汽油機平穩增長；各細分行業除船用、發電機組有小幅下降外，其余銷量均出現不同程度漲幅，扭轉了1月下滑的局面。工程機械用內燃機最搶眼，銷量累計同比增長115.66%。

　　銷量增加明顯

　　據重點企業數據顯示，2017年2月完成內燃機銷量435.98萬臺，環比下降6.78%，同比增長31.10%；累計完成銷量903.98萬臺，同比累計增長9.89%。2月完成20562.27萬千瓦，環比下降9.12%，同比增長43.57%，累計完成43189.59萬千瓦，同比累計增長22.41%。由于去年2月內有春節假期有效工作日較少、國二向國三升級柴油機銷量下滑等因素，本月銷量比去年增長明顯。

　　分燃料類型來看，柴油機銷售50.25萬臺，環比增長2.07%，同比增長79.11%，累計銷量99.49萬臺，累計同比增長41.90%；汽油機銷售385.71萬臺，環比下降7.82%，同比增長26.67%，累計銷量804.45萬臺，累計同比增長6.91%。

　　分配套市場來看，除船用、發電機組用內燃機累計銷量同比下降外，其他細分市場普遍出現較大漲幅。乘用車用內燃機累計銷售353.88萬臺，累計同比增長12.45%；商用車用內燃機累計銷售70.85萬臺，累計同比增長31.13%；工程機械用內燃機累計銷售9.55萬臺，累計同比增長115.66%；農用機械用內燃機累計銷售76.90萬臺，累計同比增長31.35%；船用內燃機銷售0.3萬臺，累計同比下降7.81%；發電機組用內燃機累計銷售19.27萬臺，累計同比下降11.18%；園林機械用內燃機累計銷售50.12萬臺，累計同比增長1.75%；摩托車用內燃機累計銷售315.41萬臺，累計同比增長0.81%。

　　儲備國三產品企業顯優勢

　　去年12月1日，根據環境保護部2016年發布《關于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放標準的公告》，所有制造、進口和銷售的農業機械不得裝用不符合第三階段排放要求的柴油機。自此，中國農機工業全面進入“國三”時代。對于國三產品儲備充足的企業而言，如常柴、江蘇農華，就出現了銷量爆發性增長。2月，單缸柴油機銷售11.48萬臺，環比下降14.53%，同比增長85.73%，累計銷售24.9萬臺，累計同比增長39.42%。排名靠前的五家企業為：常柴、江蘇農華(原江動)、三環、四方、萊動，其單柴類產品銷量占行業銷量比例90.63%。其主要配套在農機領域，2月銷量11.18萬臺，環比下降15.83%，同比增長84.62%，累計同比增長38.54%。

　　多缸柴油機回升明顯

　　在多種政策及市場需求等多方影響下，從今年開始多缸柴油機銷量逐漸回升。

　　2017年1月，多缸汽油機銷量較2016年12月有明顯下降，但與上年同期相比，銷量微增。

　　值得關注的是，排名靠前的企業同比多呈現較大增幅，較明顯的如上海大眾動力總成同比增長11.35%、航天三菱增長25.57%、吉利控股增長76.10%、北京現代增長23.35%、上汽武漢增長52.27%。重慶長安、長安福特降幅較大。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力總成、航天三菱、東風日產等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業銷量半壁江山，達到了50.30%。

　　2月，多缸柴油機繼續保持了上升局面，企業共銷售38.77萬臺，環比增長8.29%，同比增長77.25%，累計銷量74.58萬臺，累計同比增長42.75%。濰柴、玉柴、云內、全柴、錫柴等銷量前十名的銷量占總銷量的72.33%。銷量靠前的企業中，濰柴、玉柴、云內、全柴、錫柴等銷量同比、累計同比均有較大漲幅。在多缸柴油機眾多配套領域中，商用車占比最大達到61.62%，2月銷量23.91萬臺，環比增長8.48%，同比增長79.36%，累計銷售45.96萬臺，累計同比增長35.94%。其中濰柴、玉柴、云內、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領先地位。

　　多缸汽油機同比增量明顯

　　2月份，小汽油機企業銷售62.53萬臺，環比下降15.01%，同比增長22.64%，累計銷量136.09萬臺，累計同比增長4.58%。銷量前五名企業為隆鑫、華盛、潤通、中堅科技、江蘇農華。其主要配套領域中，園林機械用銷售23.16萬臺，環比下降14.07%，同比增長24.46%，累計銷量50.12萬臺，累計同比增長1.75%；農機用銷售19.90萬臺，環比增長2.61%，同比增長40.12%，累計銷量39.29萬臺，累計同比增長24.45%。

　　多缸汽油機2月銷量較1月有所下降，但與上年同期相比，增量明顯。多缸汽油機2月銷售175.57萬臺，環比下降12.17%，同比增長29.92%，累計銷量375.46萬臺，累計同比增長12.84%。銷量靠前的企業為上汽通用五菱、一汽大眾、上海大眾動力總成、沈陽航天三菱、東風日產等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業銷量半壁江山，達到了50.63%。最主要配套在乘用車領域，占比達到93.24%，2月銷售163.23萬臺，環比下降12.64%，同比增長30.8%，累計銷量350.07萬臺，累計同比增長12.15%。

　　新能源內燃機與出口被看好

　　新能源內燃機總體呈現平穩趨勢，隨著環保標準的不斷上升級，政府工作報告屢次出現新能源一詞，政府方面對新能源車的利好政策不斷、新能源相關的基礎設施建設全面展開，以及民眾環保意識的加強及對新能源接受程度加深，內燃機工業協會預測，新能源內燃機在2017年會越來越好。

　　此外，海關總署3月8日公布2月進出口數據，其中2月美元計價內燃機出口額1200.79億美元，同比下降1.3%，而1月為同比增長7.9%；2月以美元計價進口額1292.27億美元，同比大幅增長38.1%，增速較1月(16.7%)再度大幅擴大，連續4個月正增長。當月貿易逆差91.5億美元，36個月以來首次出現逆差。