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　　近日，中煤張煤機公司自主研發(fā)設計制造的煤機裝備——8.2米超大采高SGZ1400/5400（4800）型成套智能輸送系統(tǒng)（以下簡稱“超大設備”），在北京通過中國煤炭工業(yè)協(xié)會鑒定，業(yè)內專家認為，此設備代表了國內行業(yè)技術發(fā)展最高水平，成果技術達到國際領先水平。

　　“超大采高、特厚煤層安全高效開采，是一個世界性難題。我們的‘超大設備’問世后，這個難題被我們踩在了腳下。”中煤張煤機公司執(zhí)行董事、總經理李國平自豪地說。

　　“超大設備”是首套國際上8.2m超大采高，功率、運量均為最大能力的綜采智能輸送設備，可滿足采高6-9m、工作面長度300-500m、輸送能力6000t/h、年產15Mt、單一工作面20Mt以上高效礦井一次采全高綜采工作面配套需求。設備實現(xiàn)了輸送機、轉載機、破碎機及皮帶自移機尾系統(tǒng)集成，具備智能協(xié)同、自主調速、三機集控、自主感知、自動潤滑、自動匹配運行的功能和特性。圍繞超大采高工作面片幫多、塊度大等突出難題，科研人員自主開發(fā)并成功應用了片幫煤防護和大塊煤在輸送機運輸范圍內的預破碎等新技術、新裝置，保證煤流順暢、連續(xù)安全運行。據(jù)金雞灘煤礦使用數(shù)據(jù)，“金雞灘煤礦”可達到日產5.7萬噸、月產150萬噸的水平。

　　中煤張煤機公司副總經理穆潤青說：“基于‘超大設備’良好的配套性能、先進的技術指標和高可靠性，除配套金雞灘礦8.2米超大采高工作面使用外，我們還為神東煤炭集團提供了兩套同型號設備，為企業(yè)新增銷售額的同時，進一步推動了超大采高綜采技術的進步與發(fā)展。”

　　近年來，圍繞能源供給側結構性改革和煤炭綠色、安全、節(jié)能、高效的開采方向，煤炭資源進一步深度整合，煤炭企業(yè)兼并重組、提高行業(yè)集中度、建設清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，成為當前和今后一段時期的重大任務。“十三五”期間，國家重點建設的14個大型煤炭基地生產能力達到全國的95%以上，這14個億噸級大型煤炭基地當中，神東、陜北、黃隴等礦區(qū)煤炭賦存主要以厚及特厚煤層為主。

　　但是，厚煤層、大采高煤層，特別是超大采高煤層的開采難度巨大。由于工作面采高增大會導致煤層穩(wěn)定性變差，與傳統(tǒng)工作面相比煤層穩(wěn)定性控制難度會產生質的改變，控制不當對煤礦生產及安全影響較大。因此，通常情況下，對于6米以下的煤層采用一次采全高開采工藝；6米以上煤層多采用放頂煤開采，但其開采效率、煤炭回收率，都遠遠不及一次采全高工藝。

　　張煤機以國家需要為己任，依托國家級企業(yè)技術中心、國家測試中心、博士后科研工作站及國家能源采掘裝備研發(fā)實驗中心，立項開展超大采高成套智能輸送系統(tǒng)研制工作，特別是圍繞8米以上超大采高割煤塊度大、片幫多、超大及大塊煤多，容易造成輸送卡組及輸送轉載點擁堵，使設備開機率下降等實際情況，研究攻克超大采高一次采全高工藝下的輸送安全防護、破碎等技術及相關的諸多技術瓶頸，全力解決行業(yè)技術難題。

　　項目從2013年開始，科研人員圍繞超大采高工作面的特殊需求，創(chuàng)新了智能驅動、自動調速控制現(xiàn)代理論和方法，并成功開發(fā)了重載刮板輸送機新型高強耐磨鋼板、高強高韌性鑄造槽幫新材料等新材料、新工藝。2015年8月初，張煤機公司中標陜西未來能源化工有限公司金雞灘煤礦的超大采高SGZ1400/5400(4800)型成套智能輸送系統(tǒng)。他們提出了大煤塊預破碎的解決方案，并通過三維仿真設計、傳感數(shù)據(jù)分析等手段，研發(fā)出“一種具有大塊煤預破碎功能的過渡槽及刮板輸送機”技術，并獲得國家發(fā)明專利。該成套智能輸送系統(tǒng)中研發(fā)過程中，共有14項研究成果獲得國家發(fā)明專利、實用新型專利和外觀設計專利。

　　中國煤炭機械工業(yè)協(xié)會理事長張勇表示：“‘超大設備’的研制成功，標志著我國煤機裝備技術在綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能發(fā)展方向上又邁出了一大步，對提升我國煤礦機械裝備水平、引領世界煤炭安全綠色開采具有重大促進作用。”