19日，成都南車隧道裝備有限公司為蘭渝鐵路西秦嶺隧道生產(chǎn)的兩臺直徑10.23米的全斷面硬巖掘進機竣工下線。這是我國目前生產(chǎn)直徑最大的此類設(shè)備，其成功下線，結(jié)束了國內(nèi)全斷面大直徑硬巖掘進機長期依賴進口的歷史，標志著我國隧道施工裝備現(xiàn)代化戰(zhàn)略實施取得最新成果。
隧道掘進機是一種具有世界先進水平、技術(shù)含量極高的重型工程機械，集液壓、機電控制、激光導控、計算機等技術(shù)于一體，廣泛應(yīng)用于隧道施工和城市地鐵建設(shè)，成為代表一個國家重型裝備制造水平的典型產(chǎn)品。
這兩臺設(shè)備全長172米、重1500噸，是針對西秦嶺大埋身隧道高應(yīng)力、高水壓、高地溫、易巖爆的地質(zhì)特點研制的。投入使用后，將專門用于蘭渝鐵路西秦嶺左、右兩條各28.3公里的超長隧道挖掘。據(jù)成都南車隧道公司介紹，當前我國鐵路建設(shè)已步入高速發(fā)展時期，在隧道建設(shè)長度不斷增加的背景下，大直徑隧道掘進設(shè)備將有效取代傳統(tǒng)隧道施工方法，為我國鐵路高速發(fā)展提供支撐。
據(jù)悉，為推進我國隧道掘進機產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在鐵道部、四川省、中國南車的大力支持下，中國南車集團資陽機車廠投資3億元組建成都南車隧道裝備有限公司，專門研制生產(chǎn)隧道掘進機和鐵路隧道快速施工裝備。近年來，該企業(yè)攜手全球頂尖的美國羅賓斯公司，在四川乃至西部的隧道施工設(shè)備設(shè)計制造領(lǐng)域創(chuàng)下多項第一。去年10月下線的西部首臺土壓平衡盾構(gòu)機，目前已開始掘進成都地鐵二號線18標段隧道;同時，該企業(yè)還先后獲得了西安、鄭州地鐵和廣州輕軌等各類隧道掘進機6臺的訂單，目前已初步形成年產(chǎn)15臺隧道掘進機的能力。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責自負，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在15日內(nèi)進行。 |
更多>>最新資訊
2024北京國際風能大會暨展覽會..
2023北京國際風能大會暨展覽會..
2024北京風能展：殼牌潤滑油
2024北京風能展：埃克森美孚
2024北京風能展：中國中車
2024北京風能展：遠景科技
