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　　“在吉爾吉斯斯坦，很多農民對 東方紅 拖拉機情有獨鐘。他們原來用的機器老舊、效率低，自從開上了 東方紅 ，直夸我們的機器省油，有勁兒！”5月10日，中國一拖國際經濟貿易公司總經理助理單春雨對筆者介紹說。在2008年，單春雨曾以一拖國際經濟貿易公司獨聯體五部經理的身份被派駐吉爾吉斯斯坦，負責業務開發、項目推進和售后服務工作。

　　吉爾吉斯斯坦是一個位于中亞的內陸國家，也是陸上絲綢之路的必經之地。農牧業一直是吉爾吉斯斯坦的支柱產業，但由于其工業基礎薄弱，農機產品主要依靠進口。2006年，中國對吉爾吉斯斯坦推出農機援助項目，中國一拖一舉中標，“東方紅”拖拉機經由國家援助項目首次打入該國，打破了吉爾吉斯斯坦幾乎沒有中國造拖拉機的局面。近年來，中國一拖已陸續向該國出口拖拉機2000多臺，在當地拖拉機使用量中占有較大比重。

　　為了更好地服務當地，中國一拖在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克以及奧什市專門設立了售后服務中心，建立了零部件倉庫。“在倉庫內， 東方紅 拖拉機相關配件一應俱全，小到拖拉機上的螺絲都有。”單春雨介紹說。

　　作為我國最早、最大也是綜合實力最強的拖拉機制造企業，中國一拖早在2008年就在全球100多個國家建立了營銷網絡，完成了銷售的全球布局。近年來，為加快國際化步伐、努力成為全球卓越的農業裝備供應商，中國一拖在“一帶一路”沿線國家和地區進行了積極的探索和嘗試。

　　除了在吉爾吉斯斯坦成立海外公司，提供售后服務及培訓外，目前在“一帶一路”沿線的中亞、東歐、東南亞等農業國，中國一拖根據每個國家的國情采取了不同的“走出去”對策：在塔吉克斯坦，向在該國建設大型農場的河南省黃泛區實業公司提供“農機全套解決方案”；在烏茲別克斯坦，和中國保利集團合作開拓當地市場。

　　2011年3月，中國一拖成功收購法國國際知名的動力換擋傳動系制造商，并在當地設立了一拖（法國）農業裝備有限公司進行運營管理，邁出了主導產品技術升級和向高端轉型的重要一步。這也是中國農機企業海外并購的第一例。目前，法國公司已成為中國一拖高端大馬力輪拖的核心技術支持，是中國一拖面向歐洲市場的重要生產和研發基地。

　　統計顯示，2016年中國一拖集團出口“東方紅”系列大中型拖拉機超過2000臺，在中國農機行業大馬力拖拉機出口中排名第一。

　　與此同時，中國一拖近日還與中鐵快運公司共同簽約，將聯手打造洛陽首個陸港多式聯運物流中心，第一期班列預計今年6月底前開通。屆時，包括“東方紅”在內的“洛陽制造”，在洛陽可實現“一次申報、一次查驗、一次放行”，直達國際市場。一拖國際經濟貿易公司總經理柳建國介紹說：“憑借‘東方紅’系列拖拉機在質量、價格和服務上的優勢，以及開拓不同市場的差異化策略，相信中國一拖拖拉機在‘一帶一路’沿線國家和地區的銷量會更大。”

　　“我們計劃經過5到10年的努力，實現從區域性企業向全球性企業轉變、從做產品向做品牌轉變、從國際貿易向國際化經營轉變，成為卓越的全球農業裝備供應商。”中國一拖董事長趙剡水信心滿滿地說。