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　　廈門，是我國古代海上絲綢之路的起點。隨著國家“一帶一路”的推進，廈門在中國海運中重要的地理位置優勢，正在被鞏固和提升。隨之而來的穩定、持續增多的基礎設施建設項目，也使廈門施工行業更趨活躍。但依島而建的廈門，地下多巖石、淤泥，這為廈門的基礎設施建設，尤其是地鐵建設增加了更大的難度。

　　在近期開工的廈門地鐵2號線布滿海底淤泥的施工現場，施工方為了確保工程的順利推進，使用了13臺廈工大噸位挖掘機，以每天16個小時的工作強度，加緊施工。

廈工挖掘機在廈門地鐵二號線項目工地施工作業

　　“淤泥太粘，太深、太厚，一般的小噸位挖掘機，在里面根本走不動，即便是大型挖掘機，也得墊鋼板。”廈門地鐵2號線項目部安全經理于朋飛說，“這樣的作業環境，對大噸位挖掘機的動力系統、挖掘力都是很大的考驗，而廈工的挖掘機，做的很不錯。”

　　“現在我們承接的項目，幾乎都會使用廈工品牌的設備。”該工區項目負責人安志偉表示，“以前也用過其他品牌的挖掘機，但那些設備維修頻率太高，三天兩頭壞，很耽誤工期。后來嘗試性地使用廈工挖掘機，在小范圍內試點，感覺不錯，后期就慢慢地全部換成了廈工的了。”

　　在安志偉和于朋飛看來，與廈工的合作，是一個雙贏，“通過‘產品+服務’的成套化解決方案，做到精細化的分工，讓專業的人來做專業的事兒，這大大提高了工程進度與工作效率。”

　　“而且廈工的挖掘機機況好，維修率低，這樣就不耽誤工期，從使用了廈工挖掘機后，進度進程加快。”于朋飛對此頗為滿意。

廈工加長臂挖掘機在地鐵建設中游刃有余

　　廈門地鐵2號線，作為廈門在建的重點工程之一，“我們要趕在金磚會議召開前完成施工，為祖國獻禮。”而在廈工設備穩定、高效的施工能力支持下，2號線成為廈門地鐵同期開工項目中，“完工最快的一條線”。“我們要做的就是服務好項目，確保我們的設備能保質保量的完成這個工期。”廈工廈門經銷商堯鼎公司王經理說。

　　為了確保整個工程如期、順利推進，“我們不僅提供了廈工全新升級產品，同時派駐專業的服務小組駐場。”王經理言簡意賅，但在業主方看來，廈工從設備到服務保障的全方位支持，成為其收獲更好施工效果和更短工期的重要倚仗。“從已經完成的工程量看，廈工挖掘機的現場故障率很低，即便有小問題，服務也很及時到位。而挖掘機本身的動力足、行走能力強、挖掘能力高、性能穩定。”安志偉、于朋飛說。

　　也正是這樣專業的表現，使業主方下定決心只選用廈工產品。“影響工程最終成效的因素有很多，具體到機械設備上，就不單是產品本身性能高低一項能決定的，還要在后期服務、組織管理、配件供應等各個環節上，流暢銜接、高效推進，才能最終確保整個工程運轉良好。而廈工不僅能為我們提供優質的產品，更重要的是為我們帶來了包括服務、配件、解決方案支持等附加價值。這種一站式的價值體驗，非常好。”于朋飛說。

　　“以這樣的、參建的標志性的、有影響力的項目為樣板，在未來，廈工要利用已有的地理位置優勢，借助國家‘一帶一路’的東風，主動出擊，走出去，在海外市場拓展中取得更大成績。”對此，廈工相關人士表示。