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　　塞爾維亞是柳工歐洲公司33個國家業務覆蓋國之一。6月15日，柳工海外組對塞爾維亞經銷商——特梅克礦山和建筑設備有限公司及客戶進行了對話，柳工設備卓越的品質，贏得經銷商和客戶的贊譽。

　　柳工設備 鏖戰最難最險工地

　　塞爾維亞特梅克礦山和建筑設備有限公司成立于1991年，現有員工30多人，2006年加盟柳工全球經銷售商團隊，在波黑、馬其頓、克羅地亞等前南斯拉夫聯邦共和國設有子公司和辦事處，至今累計銷售柳工整機超過500臺。

　　極限工況用不壞 柳工設備險峰?作業不怯場！

　　當天上午，該公司品牌經理兼銷售總經理博揚米·拉維奇駕車，在柳工歐洲公司銷售經理王藝的陪同下，驅車前往400多公里一處高速公路采訪拍攝柳工設備施工的情況。博揚米·拉維奇介紹，這條從塞爾維亞連接到希臘的高速公路全程1200公里，由歐盟出資修建。該公司銷售到這個項目的柳工產品有50多臺。

　　經過近5個多小時的路程，筆者抵達其中一段標的承包商的項目指揮部。項目總工程師介紹，他們中標的這段30公里的高速公路，是整個項目中橋梁和遂道最多、難度最大的標段。柳工有挖掘機、裝載機、壓路機、推土機等16臺設備在這個標段作業。

　　項目總工程師介紹，2007年他們在塞爾維亞想采購一款25噸的雙鋼輪壓路機，對比在該地區的其它品牌設備，只有柳工符合要求，當時就抱著試一試的態度采購了一臺，經過實地工況運用，柳工壓路機的工作效率和質量能滿足施工要求。2009年又嘗試采購一臺裝載機，表現同樣不錯，緊接著在2012年再次采購了一臺CLG936挖掘機產品。

　　2016年，特梅克礦山和建筑設備有限公司，向高速公路承包商推薦了柳工E系列挖掘機，承包商對E系列挖掘機進行產品測試后，一次采購了2臺CLG922E挖掘機，至今已使用近4000個小時沒有出現大的質量問題，今年又再次追加了2臺。

　　談到柳工設備的工況表現，這位總工程師說，柳工產品的可靠性完全達到國際一流品牌的標準，他們很滿意。

　　險峰作業 比肩國際大品牌

　　結束對總工程師的采訪，筆者到達有柳工多臺設備施工的標段進行拍攝。在僅有兩車道的老路旁，總工程師指著遠處一座山頂說：那臺施工的挖掘機就是柳工的。

塞爾維亞見證柳工品質

　　放眼望去，一臺柳工挖掘機尤如懸置在天空之上的“飛馬”，不停地左右擺動著它“高昂”的頭，向下傾泄雨一般的石料，場景十分震撼。筆者問道：“作業點離地面有多高呀？”總工程師回答：“垂直高度120米。”

　　為了拍攝山頂上作業的設備，筆者在施工方兩名安全員的陪同下，乘坐越野車上了山頂。行駛在這段不遠的山路上，著實把人嚇得不輕。說是路，其實就挖掘機上山勾出的一條凹凸不平的便道，越往上，車輛與地面傾斜角度越大，抬頭見天不見路，行至離挖掘機作業點約15米的陡坡處，司機都沒有在往前開的勇氣。打開車門身子往前傾，才能順利下來。沿著滿是厚厚的塵土，筆者快步沖向作業平臺的高點，一睹柳工機械在險峰的作業風采。

　　這是一個約300多平方米的作業平臺，一臺柳工CLG922E挖掘機和一臺美國卡特彼勒的挖掘機正比肩“作戰”，將爆破后的大塊石料和松軟土層挖掘倒入山下。順著高山往下看，修建在高山深處的這段高速公路的橋渠和遂道已初具雛形。在山下，一臺CLG922E挖掘機正在挖掘裝運從高山上下泄的石料，不遠處一臺柳工裝載機和推土機正在忙碌地進行沙石的堆料作業。

　　現場施工人員說，因為趕進度，現場所有設備每天作業時間都在20個小時以上，柳工設備故障率低，作業效率高，是值得信賴的品牌。

　　客戶的贊許，設備的出色表現，站在如此震撼的施工作業現場，筆者感嘆：柳工“重器”真厲害。（本文來自柳工）