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　　隨著“一帶一路”戰略的不斷深入實施，基礎建設相關行業在海外市場拓展迎來了快速發展，恒立憑借著這股強勁的“東風”，深化海外市場布局，在“絲綢之路經濟帶”沿線市場做出更多成績。

　　一路向西，黎巴嫩大貝魯特引水工程小試牛刀

　　大貝魯特飲水工程項目是黎巴嫩目前最重要的民生工程和基礎設施建設項目之一，以解決大貝魯特地區持續40多年的飲用水嚴重短缺問題。當地時間5月5日中午12時，伴隨著陣陣歡呼，兩臺直徑3.6米的世界最小硬巖掘進機成功完成了隧道洞穿的階段性任務。因黎巴嫩地區地質巖層的特殊性，恒立為了該項目成立設計團隊小組，針對性的設計生產這兩臺TBM硬巖掘進機的全套液壓油缸，并對油缸的密封結構和抗側向力做了一些特殊設計。在22公里的掘進使用過程中，一直保持了高效的工作狀態，為項目的順利完工立下汗馬功勞。

TBM硬巖掘進機TBM硬巖掘進機

　　馬不停蹄，助力伊朗大不里士引水隧道工程

　　在恒立液壓的特種油缸生產車間，車間的工程師們正在為9.5米復合式土壓平衡盾構機配套的液壓油缸做最后的測試。這批液壓油缸將發往伊朗，用于配套大不里士引水隧道工程二號線所用的土壓平衡盾構機。大不里士引水隧道全長12km，要求一次掘進貫通，對盾構機液壓元件及系統長距離掘進的可靠性是巨大的挑戰。因此，恒立多次與客戶進行了技術交流，并通過計算機不斷模擬分析，優化油缸結構，嚴格把關生產過程質量。助力“一帶一路”建設，展示中國強大的液壓核心零部件制造能力。

　　攻堅克難，征戰歐洲橋頭堡伊斯坦布爾地鐵工程

　　土耳其橫跨歐亞兩洲，是歐洲的橋頭堡，也是“一帶一路”戰略的重要節點。今年5月，土耳其最大的建筑承包商訂購了4臺6.5米復合式土壓平衡盾構機，用于伊斯坦布爾地鐵工程，而恒立將為這些盾構機提供全套的液壓油缸。因工期時間限制，土耳其伊斯坦布爾地方政府提出了“快速抵達、快速安裝、快速掘進”的要求。這就對于盾構機液壓油缸生產統籌提出了更高的要求。恒立將利用此前盾構機液壓油缸設計生產的經驗，統籌安排，合理調度，確保該項目油缸順利發貨。

　　實力擔當，孟加拉吉大港卡納普里河底隧道再獲盾構油缸訂單

　　孟加拉吉大港卡納普里河底隧道項目是中孟印緬經濟走廊的重要一環，也是恒立液壓積極響應國家“一帶一路”倡議，為項目承建方盾構機械配套全套國產品牌液壓缸，助力完成海外隧道開挖。項目隧道全長3460米，施工方訂購了刀盤直徑達到了12.12米的超大直徑泥水盾構。直徑如此大的盾構，對液壓油缸的性能要求極高。盾構機生產廠家毫不猶豫的選擇了該領域經驗豐富的恒立，為這臺“巨無霸”盾構定制全套油缸。

　　　再接再厲，再助泰國“南水北調”引水工程

雙護盾盾體結構的TBM方案

　　位于泰國清邁MaeNgat-MaeKuang“南水北調”引水工程，開挖的隧道長10.5公里。隧道地質主要是頁巖和厚層砂巖，其中石英含量最高的地層達到了87%。同時，隧道施工還穿越多個“風化，破碎和斷裂”的巖帶，施工環境復雜，難度大。為了保證工程順利施工，施工方及盾構主機廠采用雙護盾盾體結構的TBM方案，并選用配套恒立研制的盾構油缸，以適應惡劣的地質條件，確保無故障掘進。

　　未來，恒立將繼續依靠自主創新，基于之前已有的成績，借鑒成功經驗，擴大“絲綢之路”和“海上絲綢之路”沿線市場覆蓋范圍，踐行“一帶一路”和“中國制造2025”戰略。為實現中國夢作出新的更大的貢獻！