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　　“設計者把建筑設計有多高，三一泵就能將混凝土泵送多高。”2007年11月，在492米上海環(huán)球金融中心的封頂儀式上，三一重工執(zhí)行總裁易小剛在各大媒體和行業(yè)專家面前放出豪言。說這番話的時候，這位三一集團的首席科學家表現(xiàn)出一貫的儒雅之氣，但人們?nèi)钥筛杏X得到易小剛身為全國著名液壓專家的高度自信。

　　2009年6月25日，香港第一高樓環(huán)球貿(mào)易廣場封頂，其地面高度直逼上海環(huán)球金融中心，混凝土垂直泵送高度達490米。此時，易小剛再次表示，事實證明，三一泵在國內(nèi)外超高層建筑施工中有著無可比擬的競爭力，而這種競爭力，是以三一在混凝土超高泵送領(lǐng)域基礎技術(shù)研究以及自主創(chuàng)新能力為基礎的。

　　超高泵送800米不是問題

　　對于混凝土泵來說，體現(xiàn)其泵送能力的兩個關(guān)鍵參數(shù)為出口壓力與整機功率，出口壓力是泵送高度的保證，而整機功率是輸送量的保證。此次參與環(huán)球貿(mào)易廣場建設的拖泵是HBT90CH2135D超高壓混凝土泵。易小剛表示，HBT90CH2135D拖泵是三一專門針對400米以上超高層建筑研制的，其出口壓力高達35MPa，整機功率為(273×2)kW，在超高樓泵送施工過程中出口壓力和整機功率方面能夠達到雙重保證，理論泵送高度超過700米。

　　三一的混凝土泵就是通過國內(nèi)外重點工程和標志性工程樹立起第一品牌地位和“泵王”稱號的。不斷創(chuàng)造的混凝土泵送新紀錄，表明三一超高壓大排量混凝土泵送技術(shù)已達到世界最先進水平。易小剛認為，三一超高壓混凝土泵送技術(shù)方面的成功，必將帶動整個泵送機械設備技術(shù)的全面提升，包括材料、控制技術(shù)、制造技術(shù)、工藝流程等基礎技術(shù)的全面優(yōu)化和調(diào)整。同時，超高壓泵送技術(shù)大大解放了生產(chǎn)力，提高了建筑行業(yè)的施工效率。

　　“三一泵目前泵送800米高度不成問題。”易小剛說，“擁有超高壓泵送，也意味著三一泵具備更多重點工程、特殊工程和高難度工程施工的能力。”

　　三大核心技術(shù)打造節(jié)能新模式

　　如果說不斷刷新泵送紀錄，創(chuàng)造更多的“國內(nèi)首創(chuàng)”、“世界第一”，是三一站在世界泵送技術(shù)前沿，由跟隨者成為領(lǐng)跑者的體現(xiàn)，那么在環(huán)保、節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域的攻尖，則是三一“品質(zhì)改變世界”、“創(chuàng)造客戶價值”經(jīng)營理念的具體化。早在2005年，三一就提出了環(huán)保節(jié)能的概念。當時開發(fā)出來的動力控制節(jié)能模式由于不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的改變實現(xiàn)即時調(diào)節(jié)，被稱作固態(tài)節(jié)能模式。易小剛介紹，2008年三一開發(fā)的新一代動態(tài)節(jié)能模式，擁有“全功率自動適應節(jié)能技術(shù)、高效節(jié)能液壓技術(shù)、冷卻系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)”三大核心節(jié)能技術(shù)，使泵送產(chǎn)品平均節(jié)油20%。

　　易小剛介紹說，混凝土泵車的發(fā)動機、分動箱、主油泵三者之間是一個能量鏈的匹配。如果泵送過程中由于混凝土標號與泵送速度的變化，三者之間無法很好地匹配便會產(chǎn)生能量的損耗。三一全功率自動適應節(jié)能技術(shù)很好地解決了這個難題，其自帶的自動識別系統(tǒng)，可在幾秒內(nèi)自動調(diào)節(jié)發(fā)動機的功率、轉(zhuǎn)速以及扭矩，使三者實現(xiàn)完美匹配。“目前，三一是工程機械企業(yè)中唯一一家實現(xiàn)了整個機械設備動力匹配的企業(yè)，節(jié)能效果明顯”。

　　三一的高效節(jié)能液壓技術(shù)，使S管閥換向時間由原來的0.52秒下降至0.38秒，換向周期由原來的2秒下降至1.86秒。S管閥換向時間的減短，減少了能量的損耗，從而節(jié)省能量。而冷卻系統(tǒng)則通過控制整個液壓系統(tǒng)的溫度，降低了能耗。

　　三一的動力控制三大核心節(jié)能技術(shù)已獲得國家發(fā)明專利。2008年，該動力節(jié)能技術(shù)還獲得湖南省科技進步一等獎。這是目前為止，中國工程機械行業(yè)獲得的唯一的節(jié)能技術(shù)一等獎。該技術(shù)已在三一系列產(chǎn)品中推廣運用。

　　實現(xiàn)設備本質(zhì)安全

　　“在施工過程中，沒有什么比安全更為重要。”這是易小剛一直以來強調(diào)的。三一將“締造世界最高品質(zhì)的產(chǎn)品”作為自己的使命，在研發(fā)過程中重視設備對人的友好性與設備自身的安全保障性，將產(chǎn)品本質(zhì)安全放在至關(guān)重要的位置。

　　本質(zhì)安全，簡單地說就是操作者即使操作失誤，也不會受到傷害或發(fā)生其他事故。設備、設施或生產(chǎn)技術(shù)工藝發(fā)生故障時，能暫時維持正常工作或自動轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。就泵車來說，三一開發(fā)的自動檢測系統(tǒng)，可實現(xiàn)設備在水平度異常情況下作業(yè)時的報警并限制臂架旋轉(zhuǎn)，避免了泵車在地基不牢的地方施工發(fā)生傾翻。檢測系統(tǒng)還可檢測泵車重心的變化，防止因泵車支腿未展開時進行作業(yè)產(chǎn)生的傾翻。同時，系統(tǒng)功能還可對障礙物以及操作不當引發(fā)的事故進行預警。三一遠程監(jiān)控系統(tǒng)的完善，可對泵車施工情況進行檢測，對可能出現(xiàn)的故障進行提示。

　　由于自主創(chuàng)新，三一引領(lǐng)了行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。2008年底，在66米泵車的基礎上，三一開發(fā)了72米世界最長臂架泵車。易小剛表示，世界最長臂架泵車不僅僅是一個標志，更是一個企業(yè)在一個領(lǐng)域所有技術(shù)的體現(xiàn)。目前，三一還開發(fā)了目前世界上最輕的三橋46米泵車和四橋56米泵車。

　　易小剛表示，創(chuàng)新沒有止境，研制速度更快、高度更高和更節(jié)能、更人性化、更安全的產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造價值，為社會帶來福祉，永遠是三一的追求。