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發布會現場

戴晴華

    2008年三一重機最新研制而成的擁有國際最先進正流量液壓系統挖掘機于2月26日正式召開發布會，三一重機于2月26日下午四點在昆山瑞士大酒店舉行新聞媒體發布會。三一重機公司領導、專家、經銷商代表、客戶代表行業領導、經銷商代表、客戶代表齊聚一堂，接受媒體采訪。中國工程機械信息網(www.wuhubb.com)應邀參加了本次發布會并采訪了三一重機有關領導。

以下是三一重機總經理戴晴華接受記者聯訪：

主要問題 

1、正流量挖掘機下線對三一有什么特別意義嗎？
 
•正流量的下線得到了客戶的充分認可，從我們的試銷到現在的批量上市，可以說是佳話不斷，現場在座的就有我們的經銷商代表和客戶代表，大家一會可以聽一聽他們的說法。

•正流量是當今全球挖掘機產品的最先進技術，三一掌握此技術標志著三一挖掘機真正邁入世界一流挖掘機產品行列，為三一成為全球挖掘機領先品牌奠定了基礎；

•正流量不僅使三一產品真正具備了國際一流技術性能，強化了產品競爭力，還為產品銷售提供了非常好的差異化賣點，對國內外用戶產生強大的吸引力；

•正流量產品的成功推出為三一產品研發提供了更有力的信心保證，三一將進一步研究挖掘機前沿技術，用技術進步帶動市場發展。

2、國產挖掘機曾經幾乎全軍覆沒，只占不到5%的份額，而如今占有率已有較大提升。您認為決定國產挖掘機發展的主要因素都有哪些？請您結合三一的發展談談看法。

答：最重要的是國產挖掘機在技術性能方面已經極大地縮小了與國際知名品牌之間的距離，三一甚至在某些方面超過了國際知名品牌，處于國際領先位置。國產挖掘機崛起的另外兩個因素是：產品質量性能提升改變了用戶對國產品牌的認識、國產品牌的高性價比對用戶的吸引力越來越大。

3、“節能減排”既是中國一項重要的產業政策，也是中國企業自主創新的發力點。三一剛剛發布的C-8系列挖掘機一個重要的品質是“節能功能已經超越外資品牌”，其賣點是“正流量3年節省得一臺小挖”。請問，你們采取了哪些創新性成果？是如何做到的？

答：正流量挖機的節能、高效特性源于一套精心設計的正比例液壓系統、先進的電控系統、穩健的動力系統的完美組合。做到：

一、“靜則靜”

決定正流量功率需求的信號為：操作手的操作指令，若無此指令，則整個系統處于無工作需求的、極低功耗的狀態。

二、動則“準”、“快”、“強”。

1）“準”包括兩個方面：一是所供及所需，二是高靈敏度。

先進的電控系統實時、全程感知加載于液壓系統上的任何負載狀況和的操作意圖，結合狀態預測方法和先進控制方法，將所需功率傳送到操作者指定的方向。

2）“快”因看得準、看得明、方法當，協調液壓、動力以最優方式配合，按照操作和負載狀況。快速響應負載的需求。

3）“強”穩健的動力系統具有充足的動力，特別是其可根據各種工況提供最優程度動力，加之高壓、高效的液壓系統能做到需要多少就輸出多少，有這兩個做鋪墊，電控從中匹配需、求，不浪費，不欠缺，實現液壓對動力的完美吸收、配合。

4、在2007年的北京BICES展會上，神鋼發布了HE-01混合動力挖掘機，依靠發動機+電瓶的混合驅動降低油耗40%；詹陽動力重工也發布了JYL621H混合動力挖掘機，“節能、環保、高效”也是其賣點。請問，與這些混合動力挖掘機相比，三一C-8系列挖掘機的優勢是什么？

答：挖掘機節能控制技術主要以下三方面著手：1）動力系統節能；2）液壓控制系統節能；3）提高液壓控制系統與動力系統的匹配性。而混合動力挖掘機是新型動力節能技術，已在汽車工業上成功應用，最近國外挖掘機公司神鋼、小松、日立等已做出樣品，詹陽動力也在廣州展上展出了一臺混合動力樣品，各家采用的形式和節能性不盡相同，但目前均處于概念性階段，還沒有一家批量采用。

    而三一C-8系列挖掘機主要從液壓控制系統控制性能的改進和提高液壓控制系統與動力系統的匹配效率兩方面著手來提高挖掘機系統的節能性。三一C-8系列新型控制系統較原機型效率有了很大提高，節能性也有很顯著的改善?，F已大批量裝機銷售，經試驗測試，與原控制系統相比效率提高8%，平均油耗降低10%，并且操作柔和協調性得到了很大提高。而動力系統我們一直選用國際著名的五十鈴、三菱等品牌，節能性和排放均很優良。

    同時可以告訴大家，三一也早已著手混合動力技術的研究應用，預計將很快推出新概念混合動力挖掘機產品，對新型技術的研究應用和跟進是三一不懈的追求。

5、對比國外品牌的正流量挖掘機，三一重機的C-8系列正流量挖掘機在性能和價格方面具有怎樣的優勢？

答：三一重機的C-8系列正流量挖掘機的性能基本與國外品牌的正流量挖掘機相當，部分性能還略有超過。與國外品牌的正流量挖掘機高昂售價相比，C-8系列正流量挖掘機的售價實惠。以SY215C8M為例，售價約在80萬出頭，而國外品牌的正流量挖掘機的售價卻在90~100萬之間。
 
一般問題 

1、您曾經表示，1000臺是國產挖掘機生存和發展的基礎，現在三一挖掘機年銷量已經超過1000臺。如果說是打好了基礎的話，那么三一挖掘機的下一個階段性目標是什么？

答：2008年3800臺、09年6500臺、2010年10000臺進入行業前五。

2、關于配套件的問題。這幾年包括2007年各主機廠家都受到了配套件供應的影響，請問三一挖掘機是否受到影響，影響如何？三一有沒有自己發展配套件尤其是核心配套件的打算？

答：核心的配套件因廠家產能限制、需求旺盛等因素，供不應求。三一擬通過與知名供應商合作開發，建立戰略聯盟，合資建設產業鏈和配套產業園，徹底解決配套件供應問題。

4、三一已經擁有了世界上最長臂架的泵車、亞洲最大的履帶式起重機，現在又開發出國產最大噸位的反鏟全液壓挖掘機650C，彰顯了三一雄厚的實力。請問，三一開發新品的戰略是什么？

答：產品定位起點高，關注客戶需求，通過全球采購保證零部件品質一流。注重新技術、新材料、新工藝采用。在2010前實現200T以下全液壓挖掘機系列化。

5、正流量挖掘機在挖掘機產品的未來發展趨勢中，將扮演怎樣的角色？該領域國內外目前情況如何？

答：領跑國內，趕超國際，國內市場可以用增長迅猛，國際市場也在穩步推進。

6、作為國內首臺正流量挖掘機制造商，三一重機對國產挖掘機的發展將有哪些方面的促進作用？

答：領跑國內，趕超國際。

7、記得2006年11月，6噸的SY65C型小挖在三一昆山產業園成功下線，2008年三一重機還將研制200噸的超大型挖掘機。這是不是意味著三一重機在挖掘機生產線上，將實現全系列化（小挖、中挖、大挖）？

答：三一挖掘機從技術水平和市場占有量最高的中型挖掘機市場切入，在中型挖掘機取得全面突破的情況下，逐步向大型和小型挖掘機延伸，形成了自1.5噸到200噸全系列的挖掘機產品?，F有產品系列有：SY55 /SY65/SY75/SY135 /SY205 /SY215 /SY230 /SY310 /SY330 /SY360 /SY420 /SY460 /SY650 /SY2000挖掘機以及SYC4022 /SYC5026拆除機和SY230RC3/ SY310RC /SY420R特種底盤產品，同時正在完善挖掘機產品系列，開發輪式挖掘機、抓鋼機、超長臂、礦山型等特殊挖掘機產品，屆時三一將會成為產品系列和銷量均居于世界前列的挖掘機制造企業。

8、三一重機C-8系列挖掘機與其他同類國際品牌相比有哪些獨特之處？尤其在可靠性和節能方面有哪些優勢？

答：C-8系列挖掘機與其他同類國際品牌相比的獨特之處有：增加緩沖閥，減小液壓系統的沖擊；根據歐洲人和亞洲人的體形差異，配置與之適合的操作手柄，增加操作的舒適性。

可靠性方面：通過采用了國際知名品牌的液壓元件和附件，嚴格的出廠檢驗保證了液壓系統和整機的可靠性。

節能方面：采用新型降背壓管路有效降低了能耗。