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　　風靡全球的頂尖極限賽事

　　比賽場地高標準，杜絕零偏差

　　11月10-11月11日，全世界級別最高、規模最大、歷史最悠久的賽事之一，國際A級錦標賽——“FIM國際摩聯花式極限摩托世界錦標賽”將在深圳舉行，比賽通過全球媒體的播出，每年都吸引近百萬人觀看。

　　作為專業度達到全球頂尖的極限摩托運動，比賽集合了無數炫酷動作：車手們需騎著摩托車通過斜坡沖向天空，在空中完成“垂直極限”、“空中飛人”、“360度后空翻”等多種高難度表演，最后再從高空落回到地面上。一旦落地不穩摔倒，輕則受傷，重則危機生命。因而對賽場的搭建有著極其嚴格的要求，需利用土方、鋼制網等精確的搭建舞臺，高度、角度、土方緊實度不能偏差毫厘。

　　凱斯的輪式滑移裝載機和履帶式滑移裝載機以多功能應用、機動靈活和高效見長，繼前三次順利完成這場專業賽事的場地搭建和維護作業，今年將繼續為賽事護航助力！

　　凱斯SV300輪式滑移裝載機

　　多附件快速更換，賽道搭建一氣呵成

　　與傳統的大型施工設備相比，SV300體積更小、更靈活。左右輪胎可分別前進后退、原地360°回轉，獨特的尾部設計令操作手對周圍工作環境掌控一覽無余，這也是凱斯滑移能在花摩賽高效運轉的依仗。

　　當然，更為人稱道的還是SV300在作業場地狹小、地面起伏不平、作業內容變換頻繁的花摩賽道作業時，不可替代的出彩表現。通過快速更換附件，SV300在完成路面破碎、銑刨鉆孔后，還能夠進行鏟運、攤鋪、壓實、清掃殘渣廢料等，整個賽道搭建的繁雜工作一氣呵成，高效率的施工作業有效降低了養護成本。

　　凱斯TR270履帶滑移裝載機

　　頂置驅動輪設置，徹底告別泥坑灰塵

　　既然已經有了全能冠軍、破碎攤鋪壓實無所不能的SV300，為什么還要啟用TR270？有疑問的小伙伴請看上面這張圖，TR270完全區別于掛上鋼制履帶的輪式滑移，采用與重型推土機同樣類型的頂置驅動輪設置，配合4個支重輪與兩個導向輪，為平地作業提供更大的驅動力與抓地力，使驅動輪徹底告別泥坑灰塵，同時提高效率，對賽道搭建同樣至關重要。

　　此外，相比同級別輪式設備，TR270還配備更大的卸載角度與更遠的卸載距離，與SV300協同作業，優勢互補，共同搭建高專業標準的花式極限越野賽道。

　　運動無極限，對于花式極限摩托車手來說，挑戰更高難度技巧、演繹更酷炫表演是他們永遠的追求！

　　追求不止步，對凱斯而言，研發全球領先設備、構建專業服務、提升客戶滿意度是175年從未更改的初心！在未來，凱斯將繼續為助力國際頂級賽事而全力以赴！