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　　日前，中共中央、國務院發布開展質量提升行動的指導意見，指出提高供給質量是供給側結構性改革的主攻方向，全面提高產品和服務質量是提升供給體系的中心任務。為響應質量強國戰略，中聯重科積極在全公司上下開展“質量季活動”，構筑好一道道“質量墻”，確保每一顆螺絲釘都擰到位。

　　中聯重科工程起重機公司質量季活動啟動大會

　　構筑質量墻加強生產管理，實現產品質量整體提升

　　為提升產品的質量，中聯重科在產品物料的采購、交付、生產等各環節構筑起 “物資質量墻”、“交付質量墻”等一道道質量墻，對每一個環節加強監管、嚴格把關，實現產品質量的前端保障；同時，通過開展培訓、員工自檢、編輯一系列新的作業指導書等措施，進一步加強生產管理，從而實現產品質量的整體提升。

　　液壓系統對汽車起重機來說就像心臟，其清潔度對起重機系統故障率和產品的整體質量有著很大的影響。為此，中聯重科工程起重機分公司生產部門開展專題培訓，對相關員工進行提高液壓清潔度的指導。

　　“我們每天都進行自檢并記錄。每一顆螺絲都有規定的扭矩。在擰緊監測后確定扭矩達標了，就在螺絲上劃線標記，確保每一顆螺絲都擰緊到位”，中聯重科工程起重機分公司的一名車間裝配工說道。

　　“這次我們車間編輯了新的管路安裝作業指導書，鋼管氣路的裝配采用新標準、新要求，嚴格按照作業指導書作業，將有效提升汽車起重機的整體質量”，上述裝配工說道。

　　增設質量改善項目獎，激勵破除質量提升瓶頸

　　“為激勵破除質量提升的瓶頸，改善工藝，中聯重科在質量季活動中設立了系列獎項”，中聯重科相關負責人介紹道。

　　在“質量季活動”中，中聯重科起重機分公司技術質量部相關項目組因攻破中小噸位汽車起重機副臂歪斜難題，將副臂歪斜率降為零，極大地改善了副臂加工工藝，獲得分公司本次活動的大獎——質量改善項目獎。

　　自2016年工程機械行業回暖以來，中聯重科中小噸位的起重機供不應求，生產車間排產量大幅增加。然而，熱銷的ZTC550和ZTC800兩款汽車起重機在整機調試時，有個別產品出現了副臂歪斜的問題，這增加了產品的調試周期。

　　為解決這一問題，中聯重科工程起重分公司成立了專項攻關項目組。他們駐扎在生產車間，經過系統、細致的分析，反復地研究、論證，終于找到了副臂歪斜的原因，并研制了改善方案。

　　依據改善方案中的加工技術，隨后投產驗證130余臺ZTC系列55噸~80噸汽車起重機，副臂歪斜率已降為零。這標志著中小噸位副臂歪斜難題被徹底攻克，質量提升的瓶頸已經破除。該項目組因極大地改善了副臂加工工藝斬獲“質量改善項目獎”。

　　中聯重科員工銘記“質量在我手中，用戶在我心中”質量理念

　　“質量季活動中，我們在產品質量改進方面取得了顯著成效，很多項目組和員工也因在產品質量提升方面做出貢獻而獲得公司的獎勵。但更重要的是，質量季活動將‘質量在我手中，用戶在我心中’的質量理念傳遞給我們每一位員工的心中”，中聯重科一位員工說道。

　　“提高工程機械設備的質量，方能更好地滿足廣大客戶的需求、滿足我國更高標準的基建需求。同時，也是提高我國裝備制造業國際競爭力的必然要求。質量是品牌的生命，我們將秉持精益求精的極致工匠精神，持續提升產品質量，致力提升國產工程機械在國際市場上的質量競爭力”，中聯重科相關負責人說道。