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　　2月9日，中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司兩臺(tái)大型土壓平衡復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)“軍魂號(hào)”、“匠心號(hào)”在江蘇南京順利下線。該設(shè)備單臺(tái)直徑6.5米，總長(zhǎng)75米，總重490噸，由中建集團(tuán)在寧大型裝備制造基地——中建隧道裝備制造有限公司制造。這兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)即將運(yùn)往蘇州進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝，承擔(dān)起打通蘇州軌道交通5號(hào)線12標(biāo)項(xiàng)目部分區(qū)段隧道的使命。

3個(gè)月！中建集團(tuán)首批盾構(gòu)機(jī)在寧完成制造順利下線

　　盾構(gòu)機(jī)全名“盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)”，廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政等隧道掘進(jìn)工程，是當(dāng)今世界最先進(jìn)的隧道施工設(shè)備，被喻為“國(guó)之重器”。長(zhǎng)期以來，我國(guó)盾構(gòu)機(jī)主要依賴從發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口，為改變這種局面，中建集團(tuán)積極響應(yīng)“中國(guó)制造2025”的號(hào)召，以直屬子企業(yè)——中建安裝的裝備制造工廠為生產(chǎn)基地，已投資近20億元，建設(shè)國(guó)內(nèi)頂級(jí)裝備制造基地，通過引進(jìn)全球最先進(jìn)的軟土和復(fù)雜地質(zhì)盾構(gòu)技術(shù)，成功制造出首批大型土壓平衡復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)，取得了進(jìn)軍高端隧道裝備制造領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　中建安裝工程有限公司董事長(zhǎng)田強(qiáng)表示，我國(guó)盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)制造的起步較晚，但是發(fā)展速度比較快，中國(guó)建筑全力以赴“跑步”進(jìn)場(chǎng)，整合旗下資源，發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用全球先進(jìn)的管理模式與施工技術(shù)匠心制造，將“工匠精神”滲透到設(shè)計(jì)建造的每個(gè)細(xì)節(jié)，積極踐行“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，依靠?jī)?nèi)部強(qiáng)大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，著力打造基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)“全產(chǎn)業(yè)鏈”，更好服務(wù)國(guó)家乃至世界經(jīng)濟(jì)建設(shè)。這兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)體量大、時(shí)間緊、要求高，是對(duì)設(shè)計(jì)、工藝、管理和技術(shù)能力的綜合考量，中建與業(yè)界先進(jìn)單位合作，全面強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)，僅用了三個(gè)月的時(shí)間，就確保了兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下線并通過驗(yàn)收。

　　據(jù)中建隧道裝備制造有限公司盾構(gòu)制造項(xiàng)目經(jīng)理武因春介紹：“目前，除了我國(guó)之外，只有美國(guó)、德國(guó)、日本等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家擁有盾構(gòu)機(jī)制造技術(shù)。此次生產(chǎn)的兩臺(tái)土壓平衡復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)，由近三萬個(gè)部件組成，如何把這些機(jī)械、電氣、傳感、液壓等構(gòu)件精密地融合在一起，是制造過程中的難點(diǎn)之一。我們發(fā)揚(yáng)鐵軍精神，通過不斷地研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，三個(gè)月完成了制造任務(wù)，并順利通過驗(yàn)收。”

　　“未來，我們盾構(gòu)機(jī)的制造模式將從聯(lián)合制造向獨(dú)立研發(fā)制造轉(zhuǎn)型。我們吸納了最先進(jìn)的卡特米勒技術(shù)和海瑞克技術(shù)，通過不同方面的技術(shù)人員，在制造過程中提升我們對(duì)核心驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研發(fā)能力。我們還將整合各項(xiàng)技術(shù)，結(jié)合不同地域的特征，最終形成自有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，包括一些新的發(fā)明專利。”中建隧道裝備制造有限公司總工程師黃云國(guó)說。

　　隨著我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，國(guó)內(nèi)的城市地鐵隧道、水工隧道、公路隧道等隧道工程將需要大量的盾構(gòu)機(jī)。“一帶一路”戰(zhàn)略催生了沿線各國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也給裝備制造行業(yè)提供了“強(qiáng)起來”“走出去”的機(jī)會(huì)。中國(guó)建筑制造的盾構(gòu)機(jī)下線，意味著中建集團(tuán)有能力在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次上參與到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域中，中建也在加大創(chuàng)新投入和智力支持,大力發(fā)展新興制造業(yè)，掌握和運(yùn)用好關(guān)鍵技術(shù),對(duì)接市場(chǎng)新需求，贏得國(guó)際合作方的的絕對(duì)信任，向世界展示“工匠精神”。

　　到“十四五”末，中建隧道裝備制造有限公司將形成每年80臺(tái)盾構(gòu)機(jī)/TBM的生產(chǎn)能力，建設(shè)起國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的現(xiàn)代化、科技型中建隧道裝備制造企業(yè)，進(jìn)而帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在江蘇培育一個(gè)高端裝備特色的產(chǎn)業(yè)集群。