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　　為新建的9號線提供總計超過600臺電梯和扶梯

　　蒂森克虜伯電梯再度獲得西班牙巴塞羅那地鐵合同，將為其提供132臺自動扶梯。至此，公司將為新建的全長47.8公里的9號線提供和安裝的電梯、自動扶梯總數已超過600臺。這一大型項目共設52個站，將在2014年完成，屆時將成為歐洲最長的地下地鐵線。這一新建的地鐵線路將連接機場到城市東郊，沿線服務于毗鄰的各公共設施，如大學、醫院、旅游景點和巴塞羅那足球俱樂部的球場。此外，9號線還將連接巴塞羅那的四個郊區城市。運營商預計每年約有1.3億人次乘坐該線路。

　　巴塞羅那是一個人口稠密的城市，這對項目規劃者提出了不小的挑戰。正在建造的站臺和軌道位于深達90米的地下，相當于30層住宅或辦公樓的高度。此外，除了地上入口大廳，許多車站在地下還分數層。隨著地下層數的增加，對電梯和自動扶梯的需求量也相應增加，以保證乘客快速、安全、舒適地到達地鐵站臺或出口。為此，蒂森克虜伯電梯特別研發了智能控制系統，以確保列車進站前，電梯轎廂停在站臺層。此外，許多車站將安裝承載量達40人的客梯。

　　通過各種新安裝項目和維保項目，蒂森克虜伯電梯已在巴塞羅那的地鐵站安裝了許多電梯和自動扶梯。另外，憑借維保和現場支持服務，公司在確保站內乘客安全、客流暢通方面也起著重要作用。

　　巴塞羅那地鐵項目只是蒂森克虜伯電梯在西班牙各大城市的經典項目之一，其他還包括：巴塞羅那機場新建的一號航站樓項目、蒙特惠克山公園的自動扶梯項目、阿格巴塔(辦公樓)項目以及眾多著名豪華酒店項目。

正在建造的巴塞羅那地鐵站

巴塞羅那地鐵站地下部分設計效果圖