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　　鋼鐵去產能已經取得了階段性成果。為鋼鐵行業未來建立產需平衡,鋼鐵價格高位波動,行業市場健康發展奠定了基礎。2015年底,隨著鋼價的繼續下跌,市場價格遠遠低于行業成本,全行業已經陷入超過千億的嚴重虧損的陷阱之中。但2017年鋼鐵業推進供給側結構性改革的重點就是去過剩產能。全國淘汰關停落后產能1.1億噸。關停中頻爐廠家722戶,涉及1.4億噸產能。鋼鐵產能嚴重過剩的狀況基本得到了化解。優化了鋼鐵產能,尤其是建筑鋼材的產能結構。

　　正是這種明顯的經濟下行壓力和鋼鐵行業目前產能和需求基本平衡,以及鋼鐵行業高利潤狀態,國家發改委也提出了2017年是鋼鐵去產能的攻堅之年,未來要全面推動供給側改革,促進企業轉型發展。由此可見,政府今后對鋼鐵行業調控總基調將從去年的大張旗鼓的重點去產能,過渡到全面推動鋼鐵行業轉型發展的道路上來。切實解決企業轉型發展面臨的重大難題。但破解這些深層次經濟關系難題遠比想象難得多。政府目前也只停留在宣傳這個層面,遠不如去產能來的轟轟烈烈。而且很多轉型問題都涉及到政府轉變職能,如何破除傳統利益格局制約,實現資本經營轉型發展,進而促進生產經營的轉型發展問題。

　　電商平臺鋼圈網致力于鋼材市場價格變化、利空因素、趨勢、鋼材產量、鋼材進出口數據變化及情況、市場庫存變化狀況、市場心態,資金鏈、訂貨模式、營銷模式、流通模式,轉型升級等等,以及主要政策 (包括宏觀調控、基建投資,貨幣政策、財政政策、產業結構調整政策),對市場的變化及影響的分析,旨在為廣大鋼鐵商貿運營者提供有效的信息與資源。