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　　一件工程機械產品的生產制作，只有將每一道工作流程都做得精細完美，這個產品才有可成為一個品質上乘的精品。為了生產品質更加精良裝載機產品，德工提出了“提高產品質量、提高生產效率，促進安全生產”的“兩提一促”活動，隨著活動的深入開展，一批崗位能手脫穎而出，他們專注工作、用心鉆研，在平凡的崗位上創造著非凡的成績，為德工產品的品質升級，做出了自己的貢獻。

　　喬瑞春，裝配工段部裝二班班長，主要從事臺座部裝及吊裝上線工作。臺座裝配因為要部裝的零件比較多，是裝配工段比較重要的一個工位，日常工作中，他總是嚴格要求自己和組員做好自查自檢，杜絕漏裝、漏緊、錯裝等裝配事故發生，真正做到了裝配質量零失誤。多年來，喬瑞春嚴格自律、嚴謹務實的工作風格，使他成為同事們心中的典范。

　　石占杰，裝配工段總裝二班員工，主要從事液壓動力管路的裝配工作。工作中，堅持以操作規程為準繩，一如既往的嚴格要求自己，確保裝配的液壓管路不存在因緊固不到位造成滴油、漏油現象。工程機械的作業環境都相對比較惡劣，在作業中跑冒滴漏現象時有發生，而石占杰的目標就是要在裝配之初就要確保每一個接頭都必須緊固到位，從源頭上杜絕滴漏的隱患。對工作認真而負責，石占杰為德工年輕一代員工做出了表率。

　　馬 寧，裝配工段總裝二班員工，主要從事油路優先閥、轉向系統的連接管件安裝工作。工作中，不斷積累工作經驗，改進裝配工作方法，憑借嫻熟的手感確保管路接頭緊固扭矩達到規定區間，這不僅需要無數次工作中摸索經驗，更要在每一次緊固的過程中用心體會與感受，才能達到現在的效果。

　　武金峰，焊接工段機罩班員工，主要從事機罩組裝焊接工作。工作中，年輕的他善于思考，敢于創新，巧妙制作焊接支架胎具，保證機罩組裝焊接過程中各部件相對位置符合技術要求，避免了因焊接過熱造成變形時常返工問題。每一份工作除了專注和認真，不斷改進和創新才是推動技術進步的重要一環。

　　王 志，焊接工段油箱班員工，主要從事機油箱及柴油箱組裝焊接工作。工作中，踏實肯干，積極進取，焊接技能嫻熟，基本未出現虛焊、氣泡等缺陷，質檢合格率全部達標。油箱作為工程機械的重要部件，對焊接技術的要求非常高，作為一名年輕的油箱焊接工，王志樸實踏實的工作風格，精準熟練的工作技能，得到了同事的一致稱贊。

　　李全貴，裝配工段總裝二班員工，主要從事臺座、前車架和后車架之間液壓管件的銜接安裝工作。作為一名新進員工，他邊工作邊學習，不斷總結經驗教訓，積極改進工作方法，在較短時間內大幅度提升了裝配合格率，被評為崗位“進步之星”稱號。

　　他們是德工裝載機生產線是普通的勞動者，他們在執著堅守崗位的同時更勤于探索、勇于創新，他們是崗位能手，更是德工新一代工匠精神的傳承者和引領者，作為新時代的年輕人，他們正在用自己的勞動和智慧為德工裝載機事業的快速發展做出積極的奉獻。