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　　三月的武漢，櫻花盛開，春意盎然。由中聯重科自主創新、自主研發制造的全球最大水平臂上回轉自升塔式起重機開發項目今天在武漢與中鐵大橋局 集團有限公司(下稱“中鐵大橋局”)正式簽約。

　　中聯重科D5200-240塔機是為滿足中鐵大橋局在安徽馬鞍山長江大橋建設項目的施工而研制開發的，該橋是長江安徽段的第4座跨江大橋，同時也是全球最大的三塔二跨懸索橋 ，為我國大建設、大發展時期的重大項目。

　　據了解，該款塔機最大起重能力240噸，起升高度210米，標定力矩為5200噸·米，是迄今為止全球最大的水平臂上回轉自升塔式起重機，具有區別于普通超大型塔機的多項特點，能將240噸的重物吊高至210米。“相當于一次將60頭成年大象吊高到70層樓的高度，”中聯重科相關負責人說，塔機定于今年8月產品下線，10月交付使用。

　　據了解，中聯重科在此次塔機招標中，戰勝了法國波坦等行業龍頭企業，這標志著我國工程用超大噸位塔機長期依賴進口的局面徹底被改寫，是中國工程施工裝備制造技術的重大突破，同時也是全球塔機技術發展的里程碑。

　　此次與中聯重科簽約的中鐵大橋局的前身是1953年為修建武漢長江大橋經政務院批準成立的鐵道部大橋工程局，該局在國內外設計建造了1100余座大橋，總里程1200余公里，其承建的工程獲得100多項大獎，創新中國企業紀錄26項，擁有國家有效專利63項。