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　　近年來，成都市新津縣緊緊圍繞打造世界軌道交通產業高地，采取有力措施，以市場需求為牽引，以整車制造為龍頭，以科技創新為驅動，形成了以成都中車長客等一大批企業為代表的軌道交通產業集群，構建了以地鐵為基礎，以第二代磁懸浮、現代有軌電車等新制式產品為重點的軌道交通產業體系。

成都新津：集聚產業合力 打造世界軌道交通產業高地

　　據悉，目前新津初步形成了具有年產地鐵或有軌電車1500模塊、維修300列的生產能力，兼容輕軌、中低速磁懸浮、跨座式單軌、懸掛式單軌、市域快軌等多種制式城軌車輛的制造。同時，大力發展新技術和新產品，以地鐵等傳統制式為基礎，加速布局城市軌道交通新制式，形成磁懸浮列車、智能軌道列車、懸掛式單軌、跨坐式單軌等新制式軌道交通產品的研發制造能力。加快新型軌道系統試用、測試等工作，推動形成大規模產業化。新能源汽車領域，重點鼓勵支持核心龍頭企業設立動力電池技術研發中心，豐富新能源汽車車型產品和技術路線。

　　“我們將舉全縣之力做強交通裝備產業，構建生態圈產業核心，依托阿爾斯通等國際知名企業，培育壯大以中車長客、新筑路橋為代表的本土企業，增強‘軌道車輛+新型軌道+維護保養’的能力。”新津縣相關部門負責人說。

　　據悉，新津將加強與其它地方的區域合作；促進裝備制造企業與科技研發、勘察設計、工程施工等企業建立合作關系；加強與目標市場區域合作；促進產業鏈向下游延伸等。同時，完善投建運一體化能力，加強與中鐵二院、中國電建、廣州有軌電車公司等單位合作，推動軌道交通產業在新津又快又好發展。