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雷薩重機:雙卡雙待算什么?“雙進雙出”才是世界唯一!
www.wuhubb.com   2018-09-15  中國工程機械信息網

  2016年新機場主航站樓工程正式開工以來,雷薩用第一人稱視角記錄著這座世界第一大機場的施工進展,見證了7000多勞動者用雙手和汗水將這座宏偉建筑平地而起的輝煌過程。能夠有幸參與新機場的建設,目睹著國家輝煌展翅,是雷薩的驕傲,更是每一個國人的榮耀!

  超高水準,舉世矚目

  北京大興新機場項目自獲批開始便吸引著全中國的目光。在設計上,航站樓復雜的鋼結構建筑工藝,攻克了大體積網架提升、高精度控制、高空焊接等難題,而在具體施工中,更是要對建設流程進行細致精準的控制,雷薩起重機憑借過硬的品質,充分展現高效實力。

  雷薩零故障,穩創佳績

  作為目前世界上唯一一座“雙進雙出”的航站樓,北京新機場航站樓無論是設計還是建造都精美絕倫,尤其是中央核心區,屋頂全是不規則自由曲面、空間網架的鋼結構,面積達18萬平方米,用鋼量4萬多噸。工程量大,施工難度和精度無可復制,對參與建設的設備也是一次嚴苛的考驗。雷薩25Q5起重機憑著獨有的穩定性和易操控等特點,不僅順利完成了各項吊裝任務,更是交出了全程零故障的優異答卷。

雷薩25Q5起重機作業中

雷薩25Q5起重機作業中

  靈活精準,事半功倍

  作為一名工程設備的老司機,莫師傅對起重的操作有著自己的心得。從業多年,駕駛過各類起重設備,雷薩25Q5的表現確實讓他感到驚喜。“精準”是莫師傅的直觀感受,“很多機器都有反應遲鈍這個問題,就是有時候我想動,機器還沒有反應,所以就需要反復調整,雷薩這一點就很好,反應速度快,穩定性又好,用起來十分順手!” 看著航站樓雛形初現,其自豪和驕傲之情無法掩飾。

工程設備的老司機為雷薩重機點贊

  莫師傅在施工中,有著切身的體會,他說這就相當于是拿起重機繡花,用鋼鐵做編織,新機場航站樓設計復雜,一絲一毫都不能懈怠。設備越穩工期就越有保障,正是有了這樣的保障,才使得各項工程能夠順利完成。

雷薩25Q5起重機作業中

  鳳凰展翅,佳期可待

  目前,北京新機場航站樓業已封頂封圍,航站樓的五條指廊也已經完工,步行扶梯,部分登機橋安裝到位,四條跑道的輪廓已經清晰可見。從空中俯瞰,北京新機場航站樓就像是一只展翅欲飛的鋼鐵鳳凰,大氣穩重,展示大國首都風采之日即將到來,讓我們拭目以待!

北京新機場航站樓效果圖

  能夠助力和見證北京新機場建設,是雷薩的榮耀,也是國人的驕傲!未來,雷薩重機定會參與到更多重點工程建設中,施展能量、發揮優勢,不負廣大用戶的期待與信任,以更優質的服務和過硬的品質回饋用戶!回饋祖國!

  國之重器,啟夢未來,雷薩重機在行動!

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