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　　2018年是柳工成立60周年，也是柳工國際化戰(zhàn)略提出15周年。60年來，柳工立足自身，不懈努力、深耕技術(shù)創(chuàng)新，遵循全面國際化、全面智能化、全面解決方案三大戰(zhàn)略，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)多項(xiàng)第一，不但自身獲得跨越式發(fā)展，而且推動國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)從小到大，從中國到全球加速發(fā)展，引領(lǐng)中國裝備制造業(yè)走向全球。

　　柳工的國際化之路得益于一大批國際化人才，來自全球30多個(gè)國家1500名員工推動柳工在研發(fā)體系、流程規(guī)劃、專業(yè)技術(shù)等方面向國際化水準(zhǔn)不斷邁進(jìn)。更有一批外籍高級管理人才來到柳工中國本部，為柳工的發(fā)展貢獻(xiàn)了不可或缺的力量。

廣西柳工機(jī)械股份有限公司技術(shù)帶頭人、副總裁閉同葆

　　有這樣一位領(lǐng)軍人物，他叫閉同葆（David Beatenbough），是本世紀(jì)初由時(shí)任廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁曾光安“三顧茅廬”請來的，分管研發(fā)體系工作。在加盟柳工第一年，就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一次解決了100多個(gè)問題，使柳工的滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)的技術(shù)質(zhì)量性能迅速達(dá)到國際水平。自2007年進(jìn)入柳工工作后，閉同葆對柳工的研發(fā)管理體系、研發(fā)平臺建設(shè)，促進(jìn)柳工研發(fā)效率提升做出了巨大的貢獻(xiàn)。2015年，閉同葆榮獲中國政府“友誼獎”，成為柳工首個(gè)榮獲國家級獎項(xiàng)的外籍專家。

中國政府“友誼獎”是中國政府為表彰在中國現(xiàn)代化建設(shè)和改革開放事業(yè)中，作出突出貢獻(xiàn)的外國專家而設(shè)立的最高獎項(xiàng)

　　曾光安董事長評價(jià)說：“閉同葆是踏踏實(shí)實(shí)干事業(yè)的人，是真正的企業(yè)家。”在閉同葆加盟柳工后的第11個(gè)年頭，《交通建設(shè)與管理》雜志記者來到柳工位于江蘇無錫江陰的工廠，與他共同感受柳工技術(shù)研發(fā)工作的發(fā)展進(jìn)步，感悟中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了長期市場低迷寒冬后，在新一輪增長熱潮中更加穩(wěn)健、理性、成熟地邁向全球工程機(jī)械引領(lǐng)者。

推動研發(fā)流程變革

　　長期以來，如何改變中國工程機(jī)械裝備大而不強(qiáng)成為很多企業(yè)家追求的目標(biāo)。引進(jìn)國際高端人才從研發(fā)體系入手，被認(rèn)為是找到解決問題的不二法門。閉同葆的使命之一就是要將國際先進(jìn)的集成產(chǎn)品研發(fā)流程與柳工的實(shí)際相結(jié)合，開發(fā)出具有柳工特色的《柳工產(chǎn)品開發(fā)流程》（LDP）。

　　在實(shí)施LDP流程之前，研發(fā)工作缺乏統(tǒng)一性，比如對不同噸位機(jī)型的研發(fā)工作，各項(xiàng)目組獨(dú)立開展工作，導(dǎo)致配件不統(tǒng)一，零部件庫存大，供應(yīng)商生產(chǎn)難度大，產(chǎn)品成本高等問題。而LDP流程更注重前期策劃、評審，注重風(fēng)險(xiǎn)防控，注重發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用，注重試驗(yàn)和驗(yàn)證。在閉同葆看來，“問題總是存在的，關(guān)鍵在于是自己去發(fā)現(xiàn)，還是客戶去發(fā)現(xiàn)。”所以，他強(qiáng)調(diào)前期調(diào)研和策劃工作，并提倡盡可能早地試驗(yàn)。

　　“LDP幫助我們建立完整的開發(fā)流程，尤其是開發(fā)初期將所有的事情考慮清楚，也就是一定要做好產(chǎn)品定義，后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)嚴(yán)格按照產(chǎn)品定義去實(shí)現(xiàn)，確保開發(fā)出符合產(chǎn)品定義的優(yōu)秀產(chǎn)品。”閉同葆認(rèn)為產(chǎn)品定義是產(chǎn)品開發(fā)階段最重要的環(huán)節(jié)。

　　這是一場前所未有的變革，要改變習(xí)慣遇到的困難和阻力可想而知，但是當(dāng)D系列挖掘機(jī)上市受到好評時(shí)，公司研發(fā)人員開始正視LDP流程帶來的好處；當(dāng)H系列裝載機(jī)在行業(yè)和市場中取得轟動效果時(shí)，大家對LDP流程的諸多抱怨都煙消云散了。閉同葆說：“LDP流程是貫穿于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)全過程的，雖然這樣的改變不會立竿見影，但產(chǎn)品卻受益終身。”

　　通過LDP流程的推廣應(yīng)用，閉同葆規(guī)范了柳工的研發(fā)管理，改善了之前由于產(chǎn)品定義不清，造成研發(fā)工作重復(fù)性錯(cuò)誤產(chǎn)生的浪費(fèi)現(xiàn)象。同時(shí)，他引進(jìn)國際先進(jìn)的門禁管理理念，發(fā)揮市場、財(cái)務(wù)、制造等關(guān)鍵版塊在產(chǎn)品研發(fā)過程中的協(xié)同和影響，使產(chǎn)品研發(fā)成功率大幅提升。

　　作為柳工技術(shù)帶頭人，閉同葆不僅在技術(shù)上具有很高的造詣，更具備了卓越的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力。他善于調(diào)動技術(shù)人才的工作積極性，吸引和培養(yǎng)頂尖技術(shù)人才，其中有包括海外3個(gè)研究院所在內(nèi)的22個(gè)研究院所，打造了一支擁有多名教授級高工、博士、外籍技術(shù)專家并具備國際視野的千人高水平技術(shù)隊(duì)伍，這是柳工品質(zhì)提升的重中之重。

打造雙平臺研發(fā)架構(gòu)

　　如何借鑒國際先進(jìn)標(biāo)桿的研發(fā)組織管理經(jīng)驗(yàn)，策劃并實(shí)施柳工產(chǎn)品研發(fā)管理平臺，是閉同葆擔(dān)任廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁后面臨的又一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)。閉同葆在持續(xù)推動柳工技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)工作建設(shè)中，將柳工原來傳統(tǒng)的單一技術(shù)研發(fā)部門組織架構(gòu)，創(chuàng)新性地分為產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)平臺和共性技術(shù)研發(fā)平臺，產(chǎn)品技術(shù)平臺專注于產(chǎn)品研發(fā)和系統(tǒng)匹配，共性技術(shù)平臺側(cè)重于高端核心共性技術(shù)的深入研發(fā)和推廣應(yīng)用。兩個(gè)平臺高效協(xié)同，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)的規(guī)范化、系列化發(fā)展，研發(fā)能力和組織效率大幅提升打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

測試中的柳工裝載機(jī)

　　與此同時(shí)，企業(yè)的組織效率提升和研發(fā)體系完善，促進(jìn)了柳工產(chǎn)品研發(fā)取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。柳工產(chǎn)品從傳統(tǒng)的單一產(chǎn)品開發(fā)到系列化研發(fā)轉(zhuǎn)變，柳工整機(jī)產(chǎn)品也因此進(jìn)入全面換代升級時(shí)代，E系列挖掘機(jī)，H系列裝載機(jī)等產(chǎn)品系列化研發(fā)工作全面鋪開。

　　在共性核心技術(shù)提升方面，柳工在振動噪聲技術(shù)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破，取得國際領(lǐng)先地位。柳工還通過合作開發(fā)及自主開發(fā)的方式，促使關(guān)鍵部件技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，發(fā)動機(jī)、液壓、傳動等關(guān)鍵核心部件均實(shí)現(xiàn)節(jié)能高效，品質(zhì)迅速提升。

國家土方機(jī)械工程技術(shù)研究中心揭牌儀式、柳工全球研發(fā)中心落成儀式

　　自2010年起，柳工作為依托單位，負(fù)責(zé)籌建“國家土方機(jī)械工程技術(shù)研究中心”，閉同葆作為中心籌建團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為中心順利通過驗(yàn)收發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

　　中心組建以來，以開展技術(shù)攻關(guān)、土方機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)服務(wù)為重點(diǎn)，先后開展技術(shù)研究項(xiàng)目372項(xiàng)，其中國家科技項(xiàng)目6項(xiàng)、省市科技項(xiàng)目22項(xiàng)、橫向社會委托研究項(xiàng)目15項(xiàng)。開發(fā)全新產(chǎn)品18個(gè)，獲省部級科技獎勵14項(xiàng)；申請專利473件（已授權(quán)293件），其中發(fā)明專利213件（已授權(quán)24件）；獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)7項(xiàng)；主持或參與制訂國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)。主辦或參與“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新院士（廣西）行”等重要國際、國內(nèi)技術(shù)交流和講座44場次。

　　中心搭建了面向土方機(jī)械行業(yè)的集研發(fā)、試驗(yàn)、信息管理、培訓(xùn)為一體，具有自主創(chuàng)新能力和強(qiáng)大技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力的綜合工程技術(shù)研究平臺。2014年11月，國家科技部正式下文“國家土方機(jī)械工程技術(shù)研究中心” 通過驗(yàn)收，作為依托單位，柳工成為我國土方機(jī)械行業(yè)科研開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化示范的重要基地，代表了我國土方機(jī)械行業(yè)技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化的一流水平，成果技術(shù)轉(zhuǎn)讓和產(chǎn)業(yè)化效益顯著。

把握行業(yè)復(fù)蘇增長

　　2012年~2016年，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)第一次經(jīng)歷長時(shí)間的低谷徘徊，不僅銷售規(guī)模大幅萎縮，行業(yè)企業(yè)的發(fā)展意愿和投資規(guī)模也深受影響。而就在2015年行業(yè)最低谷期間，柳工全球研發(fā)中心落成儀式在柳州隆重舉行。新研發(fā)中心和公司全球總部都位于柳州，它將成為除在印度、波蘭、美國和英國以外柳工研發(fā)新的核心樞紐。

柳工全球研發(fā)中心一樓展廳

　　柳工全球研發(fā)中心占地11萬平方米，其中包括一個(gè)建筑面積為2.2萬平方米的全球研發(fā)大樓、一個(gè)占地面積為10萬平方米的全球試驗(yàn)中心；包含大型試驗(yàn)臺如熱平衡試驗(yàn)臺、發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺、結(jié)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)臺、半消聲實(shí)驗(yàn)室、電子電器試驗(yàn)室、材料科學(xué)試驗(yàn)室等，一個(gè)大型室外試驗(yàn)場。新全球研發(fā)中心還設(shè)立創(chuàng)意空間和工業(yè)設(shè)計(jì)工作室，激發(fā)研發(fā)人員的創(chuàng)新思維，有效提升產(chǎn)品開發(fā)的效率，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。

　　柳工全球研發(fā)中心建成并投入使用，不僅為柳工全球研發(fā)布局提供了有力支撐，也彰顯了柳工看好工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展的戰(zhàn)略眼光。“每次市場經(jīng)歷低迷期后，會有一個(gè)復(fù)蘇階段，這是全球工程機(jī)械大牌都經(jīng)歷過的，能夠在起伏不斷的周期調(diào)整中生存下來并持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，才能夠有希望成長為世界級的企業(yè)。”閉同葆說。

　　2017年，中國工程機(jī)械行業(yè)迎來了久違的增長。2018年上半年，柳工銷售收入同比增長60%以上，利潤增長同比實(shí)現(xiàn)翻一番，成績喜人！柳工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等各產(chǎn)品線市場占有率均有不同程度增長。在海外市場，柳工實(shí)現(xiàn)銷量大幅度增長，同比增長超40%，高出行業(yè)約20個(gè)百分點(diǎn)。

　　柳工在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇階段率先發(fā)力，取得了高于行業(yè)平均增速的旺盛增長勢頭和業(yè)績，這得益于柳工在行業(yè)低迷期間將自身內(nèi)功練得越來越扎實(shí)，得益于柳工在研發(fā)和市場等方面的理性思考和投資。

引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代化城市越來越多，新的需求也不斷呈現(xiàn)出來。這些需求可能在歐美先進(jìn)國家已經(jīng)是成熟市場需求，比如高空作業(yè)平臺等等。當(dāng)然，中國市場也需要自己的創(chuàng)新性產(chǎn)品，需要根據(jù)中國客戶的需求特點(diǎn)、中國的作業(yè)狀況等，來進(jìn)行更多創(chuàng)新，適應(yīng)中國特點(diǎn)的柳工高空作業(yè)平臺車也應(yīng)運(yùn)而生。

柳工新一代E系列壓路機(jī)

　　作為引領(lǐng)新一輪制造業(yè)革命的智能制造，其顛覆性影響滲透到包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域，已成為中國制造業(yè)發(fā)展的必然方向。柳工在全面智能化方面也積極布局，包括產(chǎn)品和技術(shù)智能化、營銷與服務(wù)智能化、智慧管理、制造智能化等。目前柳工智能管家已經(jīng)應(yīng)用到了裝載機(jī)、挖掘機(jī)和起重機(jī)等多款產(chǎn)品中，能實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)定位，實(shí)時(shí)預(yù)約服務(wù)，向客戶提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)服務(wù)，并正在進(jìn)一步開發(fā)智能化產(chǎn)品，包括無人智能駕駛、自動避障、智能任務(wù)規(guī)劃等功能的運(yùn)用。

　　當(dāng)前，我國已經(jīng)明確把補(bǔ)短板作為當(dāng)前深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù)，加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度，交通建設(shè)再掀高潮，柳工路面機(jī)械將如何應(yīng)對？

　　閉同葆說：“目前，柳工已經(jīng)成功完成E系列路面機(jī)械產(chǎn)品的開發(fā)，包括18款機(jī)型的壓路機(jī)，還有攤鋪機(jī)等新品已經(jīng)投放市場，并且得到了的市場認(rèn)同。未來，我們還將進(jìn)一步豐富攤鋪機(jī)和銑刨機(jī)產(chǎn)品系列，打造全系列路面機(jī)械產(chǎn)品，同時(shí)增強(qiáng)產(chǎn)品組合與渠道能力。”

　　“在10年前，柳工如果想要開發(fā)一款新產(chǎn)品，首先要參考國際標(biāo)桿企業(yè)的產(chǎn)品，對標(biāo)國際大牌。現(xiàn)在則需要自己來定義產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。歷經(jīng)60年的發(fā)展，柳工已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步，中國工程機(jī)械在世界上的產(chǎn)業(yè)地位亦不可同日而語。”閉同葆總結(jié)道，“今天的柳工正與基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)攜手合作，探討科技智能，共同應(yīng)對未來挑戰(zhàn)。”