當前,世界主要發達國家都把人工智能作為最重要的發展戰略,力圖在新一輪國際競爭中掌握主導權。2017年,中國政府發布《新一代人工智能發展規劃》,力圖到2030年搶占人工智能全球制高點。無人駕駛技術是人工智能最大的賽道之一,已成為科技巨頭和汽車巨頭最為重要的發力領域。
10月16日,由比亞迪與亞洲工程巨頭ST Engineering聯合研發的無人駕駛純電動叉車在新加坡震撼發布。
在新加坡工業博覽會上,比亞迪與ST Engineering簽署合作協議
被譽為“搬運之神”的叉車又稱為萬能裝卸機,適用于碼頭、機場、倉庫等多種場景,是現代化企業必備的起重運輸機械。此次發布的無人駕駛叉車在保留了其原有的強大搬運功能之外,還可以自主實現目標引導、路徑選擇、門禁識別、障礙規避、裝卸操作等一系列功能,實現了高度的自動化和智能化。
10月16日,比亞迪與ST Engineering在新加坡簽署合作協議,新加坡副總理尚曼達、ST Engineering集團總裁Vincent Chong、比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮及ST Engineering LS總裁Lee Shianglong等出席并見證簽約。根據合作協議,比亞迪與ST Engineering 將在叉車無人駕駛領域展開深度合作。
ST Engineering業務范圍覆蓋宇航、電子、陸路系統和海事等領域,在英國品牌評估機構Brand Finance發布的“2018新加坡最有價值的100大品牌”排行榜中排名第18位。比亞迪自2009年開始布局叉車業務,憑借著自主研發、全球領先的動力電池技術,在整個行業掀起了新能源的綠色變革風暴。
作為比亞迪新能源車全市場覆蓋(“7+4”戰略)的重要組成部分,比亞迪叉車加速滲透至各個細分市場。僅在汽車行業,寶馬、大眾、通用、豐田、日產、雷諾、起亞、東風等都為比亞迪叉車投下了信任票。
此外,京東計劃2018年投入數千臺比亞迪純電動叉車,用于推動其物流倉儲系統的綠色升級。目前,比亞迪純電動叉車已遍布中國30多個省(區/市)、100多個城市,并成功打入德國、美國、巴西、澳洲、日本等多個海外市場,覆蓋全球六大洲。
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