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　　霍爾果斯口岸的設備管理員努爾巴哈提向面前的幾個漢族人講述著鄰近元旦的一次驟然降溫，眼前的他們雖然穿著大雪服，可明顯難以適應這里的寒冷，但幾個人卻對幾天前的天氣更感興趣。其中一個年紀稍輕的小伙子焦急的翻譯著“額定溫度下，我們的設備不可能出問題”。給記者講述這件事的哈力克先生說：“在這里施工的時候設備凍停車都是常事，山推居然派了這么多人過來，更何況出問題的只不過是小毛病啊。”可對山推來說，卻尤為重要。

　　從如履薄冰到意外順利

　　“一帶一路”倡議已經提出5年有余，作為民族工業“龍頭”品牌，山推一直都在擴大中亞五國市場占有率。如今推土機70%以上的占有率已經難以滿足山推的野心。直到2018年6月收到了中亞國家輸油管道項目招標的消息，張蒙終于找到了伸展手腳的機會，立刻收拾行裝趕過去：“能做的我們都準備了，但到了才發現事情遠比我們想象的復雜。”

　　該國從九十年代一直使用的都是前蘇聯的俄式設備，加之所處緯度比一般設備適用范圍高，嚴寒氣候或將成為此次訂單競標的試金石。如果說，以上這些都還可以克服。最后一個問題就是在管道鋪設設備領域，山推在中亞地區沒有成功案例可以作為背書。

山推吊管機參與中國西氣東輸項目

　　與張蒙擔心的問題不同。初次溝通了解到的客戶核心訴求，第一，必須是世界知名企業。第二，公司銷售量要大于中亞該國國內市場。此外還有一個隱性條件，最好具備一定的價格優勢。這對山推來說是十分重要的利好消息，山推多年積累的聲譽和國內巨大的銷售市場使生產成本大大降低，這些條件仿佛是為山推設計好的。第二次接觸，對方已經表明對山推實力的認可，并且具備了初步的采購意向。

　　9月份，訂單招標如期進行，最終山推以其超出所有對手幾個身位的性價比優勢獲得了這張來之不易的“突破性”訂單。真正幫助山推拔得頭籌的是過硬的技術實力和服務承諾。正因如此才發生了開篇的那個故事。用區域負責人王少果部長的話說：“我們的設備質量，國家政策，營銷方案包，服務保障體系，都全面超過了買方的心里標準”。

　　一帶一路是數十年甚至百年大計，即使困難重重，山推作為民族企業不斷地突破自己。目前得到的最新消息，山推與中亞國家又達成了進一步的戰略合作計劃。更多的國產工程機械正以無可阻擋的氣勢搶占國際市場。