眾所周知,這個世界并沒有神,從來就沒有什么救世主,即使凱斯在過往的兩個世紀,對于怪力亂神有著敬畏之心,也深深了解只有依靠自己的雙手才能夠改變這個并不完美的世界。只要你堅持,就有屬于你的機會出現;只要你不放棄,你就有靠近對手的可能;只要你能靠近夢想,那就絲毫不用擔心實現,因為只要能看到的夢想,就是在手中的可能。
殺神駕到,CX180C
凱斯在10噸以下的市場,設置了兩位“殺神”。正所謂:蒼茫六界,誰與爭鋒,惟有殺神,敢與天爭。
一臺是昨天的提到的CX130C,一臺則是今天的CX180C,小身材大可能,筆者無意于在噸位信息上過多著墨,因為依照各位關注凱斯的小伙伴對于凱斯的了解,經濟省油、動力強勁、品質過硬、利潤豐厚的優勢受到熱捧,配置可媲美20噸級的水平,向下碾壓一眾10噸左右設備,一經推出就注定燃爆整個行業!縱橫20噸級挖機,誰與爭鋒!已經成為CX180C無可厚非的注解。
CX180C,小身材大可能
在沒有CX180C之前,凱斯靠近20噸領域的挖掘機只有CX130或CX210,再也沒有其他選擇。對干工程的人來說,如果入手大噸位的挖機,就要先考慮活不足、大車不能自由出入工地等棘手問題。除了進出工地,各類基于應用的改裝與屬具,能讓CX180C在各類施工中如履平地,事半功倍。
對于在起步中期的用戶來說,他的選擇就是二手的24噸設備,或者一手國產21噸設備,而凱斯應廣大客戶的需求,給了一個新選擇——CX180C,使用20噸的車架,配合小一號的發動機,可謂是“上得了廳堂,下得了廚房”,進得了市區城鎮,能干小范圍的活,上得了高速公路國道,干得了20噸的活。
CX180C“上得了廳堂,下得了廚房”
眾所周知,凱斯新C系列采用標桿(PCS) 精準液壓控制系統,憑借多項液壓系統智能技術來保證高效、節能的設備性能。通過怠速關閉、先導壓力控制和發動機轉速控制等原創省油技術,油耗節省15%。而這僅僅是開始,如果您留心觀察,CX180C和市場同類產品不管是最大挖掘高度、最大挖掘深度還是最大挖掘半徑都占有一定優勢,而更大的挖掘高度、深度、半徑可能意味著作業中會少調整一次工作臺面,油耗的節省就在這些細枝末節里。
相對于20噸的機型,CX180C不曾退讓,而相對于8噸向下的市場,它也是一個全能標兵、最佳選擇。操作手為整個施工環境中最難量化的因素,需要更多的照顧,安全性和穩定性也是尤為重要的。
凱斯CX180C作為施工的最佳拍檔,標配八個出風口的新款彈簧式駕駛室,減震效果更佳,增加耐久性,改進舒適性,從容應對寒冬酷暑、灰塵砂礫的侵襲;得益于頂梁、中梁寬度減少,右側布局調整,可視性得到改進,操作手作業時可有更佳的操作視野;標配彩色液晶無昡光人機互動全彩顯示屏,可直接查看作業狀態,有效降低溝通學習成本!這些智能化和人性化的設置,正是操作手能夠時刻保持最佳工作狀態的秘密!
除了凱斯挖掘機固有的扎實做工、精準操控、舒適安全的駕駛環境等品牌特質,凱斯CX180C還設計了3種工作模式,搭配更快的回轉速度和更強的回轉扭矩,為用戶高效施工提供先機。相比前款機型15%的省油性能,可幫用戶節省更多成本,確保利益最大化。
凱斯CX180C王者風范,一頓操作猛如虎,省油性能強,輕重載兼備。春天已來,全國工地建設在抓緊時間趕工,小型市政工程、水利建設、土石方開挖呈現出熱火朝天施工忙的繁忙景象,凱斯CX180C是您的理想選擇,開疆辟土、保駕護航!
最近江湖上流傳著一個關于“雞神”的傳說,而在這個“鳳尾雞頭”妖孽橫行的時代,“雞神鴨神”都開始蠢蠢欲動,正如當年周先生說過的那樣,猛禽大些是好的,如果是一只“雞”肥大就不是好兆頭,哪怕你是一個自封的“神”。在這個物質豐富的時代,選擇是每個現代人每天都在面對的難題,有時,一個選擇可能會影響你的一生,一個選擇也會給你帶來更多的機遇和財富。堅定你所相信的,選擇你所選擇的,未來要更堅定的走下去,因為我們知道,這個世界非但不公平,而且非常不合情理,你所能依靠的只有你的選擇,當你作出決定,而且邁步向前的時候,其實就是夢想達到的時候,在這個春天,在這個依然有些寒意的季節,讓我們一起,大展宏圖,不贏不歸!
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |