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　　在如今的工程作業中，當中大型挖掘機因地形環境過于狹窄復雜而一籌莫展時，小型挖掘機的工況適配性極大地提升了施工的高效推進，并在工程機械作業中占據著越來越重要的地位。

　　對于工程機械企業來說，小型挖掘機的研發與生產，也是一個極大的考驗與挑戰。

　　作為行業的高新技術領軍者，神鋼建機一直致力于小型挖掘機的研發與生產，旗下的明星產品SK130-8和SK140LC-8，不僅擁有緊湊堅固的車身設計，更有著中型機引以為傲的強勁動力和挖掘力，自上市以來在業內一直享有很高的口碑。

　　小身材中究竟藏有哪些大威力呢？

　　不妨讓我們一起來了解下這兩款挖機吧~

　　高效率、低油耗  

　　依托三大科技技術：新液壓系統、新一代電子控制發動機、ITCS系統，追求強勁高效的作業效率的同時，有效減少不必要的燃油損耗，實現了高性價比。

　　用戶可根據自身工況輕松切換低油耗優先(S) or作業量優先(H)兩種作業模式。

　　此外，在一系列作業半徑等數據上，均表現出強勁的實力。

　　※1. 與本品牌上一代機型對比。

　　※2. 以上數據是特定實驗條件下的最大值，僅供參考。

　　在不同的作業現場或運轉條件下可能會產生差異。

　　 高耐久，低排放  

　　SK130-8和SK140LC-8在多個重要部位，如發動機、液壓泵、多路閥、馬達等均采用日本高端品牌。并且針對馬達的耐熱性、油缸和其他液壓件的耐磨性也進一步進行了加強和提升。

　　在SK130-8和SK140LC-8的多個車架部位，分別采用了特殊鑄鋼材料，以打造持久堅固的機身結構。不僅對大、小臂、挖斗進行加固，上、下車架也使用了更厚的鋼板。

　　此外，在節能方面也同樣出色，發動機尾氣排放均達到美、歐、日等國家的排放標準。

　　 操作便捷，易養護  

　　車體人性化的設計，讓日常養護工作變得更輕松！右側蓋板處超精密的柴油濾芯系統，確保了灰塵和柴油中的雜質能夠被清除；左側蓋板處設有空氣過濾器及冷卻裝置；車體上方的蓋板則便于維護柴油泄放旋塞。此外，為了方便油箱的清掃，加大了開口尺寸并安裝在底部。

　　不僅如此，配備的各種部件都易拆卸，最大程度上提高了養護作業的效率。

　　 安全舒適的駕駛室

　　不同于車體緊湊的設計，神鋼小挖機采用了中大挖備受好評的寬敞型駕駛室。

　　? 為操作員提供寬敞舒適的操作環境，便于舒展身體；

　　? 全方位開放的作業視野，使得視線盲點減至最少，提高了作業安全性；

　　? 駕駛室采用高剛性結構、液封減震器及新型承重輪，減少震感，消除疲勞；