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　　《7月1號國六來臨，21省市即將正式推廣！》一時間，有關國六新規即將全國實行的消息鋪天蓋地而來。

　　看到如此多的省市即將實施國六政策，廣大吊友都在想自己的吊車是否會因此而受到影響，甚至有些吊友還激動的表示，自己剛剛買的國五車可怎么辦？

　　接下來小編帶您深度解析國六政策對咱們吊車行業的影響！

　　細看政策之下，有心的吊友會發現，除了北京，其他地區2019年7月1日實施的國六標準只針對輕型汽車。

　　拿河南省舉例，政策顯示2019年7月1日實施輕型汽車的國六標準，2021年7月1日將會實施重型柴油車的國六a標準。意味著像吊車、鏟車等重型柴油車的國六標準離正式實施還有三年時間。

　　國五、國四、國三吊車何去何從？

　　國六標準正式實施后，影響的主要是新車生產、進口、銷售和注冊登記環節，對于我們廣大消費者來說，國四、國五吊車是可以正常繼續開的。

　　以“國五”影響“國一國二”上路，“國六”可能影響“國三”的規律來看，“國五”車受到上路限制至少要等到“國七”的結束，這個時間可能將到2030年以后。

　　國三吊車將加速淘汰？

　　國六實施后，雖然不會讓國三的車強制報廢，但是會通過各種限行政策，來讓這類車，尤其是國三柴油車輛和重型車輛逐漸被淘汰！

　　各大起重機廠家反應

　　三大起重機生產廠家目前已經推出了個別車型的國六產品，但是目前銷售的主要車型還是以國五車型為主，未來三年慢慢向國六車型過渡。?

　　買國五還是買國六吊車？

　　升級國六不單單是發動機的升級，還必須要在相關硬件上進行全面升級，以小噸位8-12噸車型為例，預計國五升級國六成本將增加2萬左右。

　　北京、上海等地的吊車用戶更好的選擇是國六吊車，其他地區不用杞人憂天，未來10年市場上最多的吊車還會以國四、國五車型為主。