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　　5月25日，以“重汽＆濰柴 王者歸來”為主題的中國重汽濰柴機新斯太爾產品上市發布會在山西朔州舉行，新斯太爾匹配WP10H濰柴上演強強聯合。自譚旭光執掌中國重汽以來，中國重汽卡車何時再配濰柴機的猜想得以塵埃落定。

　　重汽＆濰柴 王者歸來走進朔州

　　具有六十余年造車史的中國重汽作為中國重卡的誕生地，2018年營業收入首次突破千億大關，2019年繼續保持國內重卡行業出口第一，被原全國人大常委會委員長吳邦國題字：“中國重汽，國之重器”。

　　濰柴創建于1946年，全球擁有員工8萬人，2018年收入超過2300億元，名列中國企業500強第84位，中國制造業500強第27位，中國機械工業百強企業第2位。2018年全國兩會期間，曾獲習近平肯定：濰柴十年發展，交出了一份亮麗的成績單，沉甸甸的。

　　新斯太爾匹配濰柴發動機，這是中國重汽整車技術與濰柴發動機技術優勢疊加的新成果，是雙方秉持“客戶滿意是我們的宗旨”、市場協同的新結晶，是面向細分市場、服務終端用戶精心打造的新作品。

　　此次濰柴機的配裝，核心目的是，補短板，促增量。融合兩家所長，提升產品的性能優勢。1983年引進的斯太爾技術，曾一度成為中國重卡的代名詞。如今的斯太爾重卡產品，與汕德卡共線生產、共享德國曼恩公司質量管理體系的優勢，憑借經濟性、節油性、安全性等特點，受到用戶的廣泛支持與信賴。新發布的新斯太爾產品，是對斯太爾的發揚。山西作為煤炭資源大省，煤炭運輸自然是卡車用戶的主要業務，該業務對于車的要求更加注重安全、可靠、經濟、耐用，而配裝濰柴機的新斯太爾發布會同一天選擇山西境內忻州、朔州作為市場首發，想必有著其自身的考量，作為曾經中國重卡的代名詞的斯太爾意欲再次大象起舞意圖不言而喻。

　　在整車方面，駕駛室采用大曲面小圓角設計，風阻系數小，節油性更好；轎車化內飾設計，美觀大方，舒適如家；人性化配置，采用環繞式儀表盤，清晰易操作；匹配電動門窗、遙控鑰匙，駐車空調等，便捷高端；國內唯一帶油濾器的曼技術驅動橋，10萬公里換油；曼技術單層車架，受力更均勻，保障承載、降低自重。

　　發動機方面，裝配WP10H發動機，濰柴新一代平臺的首款機型，滿足國Ⅴ/VI各階段排放法規，其排量為9.5L，最大扭矩可達1900N.m,B10壽命180萬公里，臺架驗證累計超過15000h，最低燃油消耗率達185g/kWh,換油周期10萬公里；技術先進的變速箱、飛濺潤滑+油泵強制潤滑，有效延長產品使用壽命和保養周期。

　　該車型的推出，為煤炭、普貨運輸等領域的用戶提供性價比高、動力強勁、油耗經濟、駕乘舒適的產品，以更豐富的產品系列、更高端的產品品質、與時俱進的“親人”服務回饋社會、回饋客戶。