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　　4月14日，地震發(fā)生的當(dāng)天。“柳工青海玉樹州玉樹縣地震災(zāi)害救援應(yīng)急小組”緊急成立。讓人的回憶一下子拉到2008年汶川地震，柳工救援隊(duì)緊急派往災(zāi)區(qū)大批的救援設(shè)備和救援人員的情形。

　　青海省玉樹藏族自治州玉樹縣北京時(shí)間2010年4月14日7時(shí)49分許發(fā)生的強(qiáng)震致使當(dāng)?shù)胤课莸顾?0%，人員傷亡情況嚴(yán)重。

　　當(dāng)日下午，柳工當(dāng)?shù)卮砩探M成應(yīng)急救援小分隊(duì)，小分隊(duì)與當(dāng)?shù)卣?lián)系，將可以提供的救援力量上報(bào)，以便及時(shí)參與救援。同時(shí)協(xié)調(diào)西寧磊金工程機(jī)械有限公司和青海柳工兩家柳工經(jīng)銷商于15日當(dāng)天集結(jié)完救災(zāi)設(shè)備，組成“柳工抗震救援應(yīng)急小分隊(duì)”。

柳工救援小組集結(jié)完畢，準(zhǔn)備奔赴救援一線

　　晚上22點(diǎn)，青海玉樹震區(qū)周邊設(shè)備統(tǒng)計(jì)情況明確：玉樹當(dāng)?shù)?臺，西寧4臺，格爾木2臺共8臺柳工50C裝載機(jī)，另有2輛大型平板車已經(jīng)在各地集結(jié)完畢。

　　15日16時(shí)，柳工應(yīng)急救援小組與軍分區(qū)取得聯(lián)系，集結(jié)完畢的救災(zāi)設(shè)備獲得災(zāi)區(qū)“特別通行證”——柳工成為第一家獲得災(zāi)區(qū)救災(zāi)特別通行證的工程機(jī)械企業(yè)。

　　17時(shí)20分，11名設(shè)備操作手跟隨設(shè)備和救災(zāi)物資從西寧出發(fā)，前往災(zāi)區(qū)玉樹縣。迎接他們的，是808公里的高寒無人區(qū)。當(dāng)?shù)貧庀蟛块T稱，未來幾天，將會(huì)有雨雪天氣。“距離震區(qū)越近，路面狀況會(huì)越差，會(huì)給我們的救援隊(duì)行進(jìn)會(huì)帶來不少難度。”應(yīng)急救災(zāi)小組的組長杜丹接受采訪時(shí)說。

救災(zāi)路途充滿諸多不確定因素，風(fēng)險(xiǎn)極大

　　16日上午，隨著柳工青海辦事處經(jīng)理陸增負(fù)責(zé)運(yùn)送最后一臺設(shè)備啟程，柳工第一批救援設(shè)備由7臺車輛組成，包括隨車人員一共20人已經(jīng)全部在路上。海拔，4326米，大野馬嶺。由于運(yùn)輸物資不同，載有食品和棉被的車輛已經(jīng)逐步接近災(zāi)區(qū)。

　　距離震區(qū)中心玉樹越來越近，不時(shí)看到身穿民族服裝的藏族同胞坐在斷壁殘?jiān)希瑤追制鄾鰥A雜著冷風(fēng)吹過，腳狠狠的踩下油門……

　　中午，海拔4824米，巴顏喀拉山。載有部分救災(zāi)物資的先頭部隊(duì)已經(jīng)抵達(dá)災(zāi)區(qū)，并與當(dāng)?shù)鼐仍笓]部門取得聯(lián)系，隨時(shí)準(zhǔn)備投入到救援行動(dòng)中。

“把最好的設(shè)備送到最需要她的地方去!”

　　下午17時(shí)左右，兩面寫有“柳工機(jī)械抗震救災(zāi)隊(duì)”的紅旗已經(jīng)在柳工救援隊(duì)的帳篷上方迎風(fēng)招展。

“柳工抗震救災(zāi)一線駐地!”

　　晚上19點(diǎn)，包括發(fā)電機(jī)電源轉(zhuǎn)換器等第二批供給物資已送達(dá)前線救災(zāi)隊(duì)員手中。從甘肅、陜西出發(fā)的柳工第二批救援隊(duì)伍也已經(jīng)向?yàn)?zāi)區(qū)全力進(jìn)發(fā)，預(yù)計(jì)在4月20日，第二批人員出發(fā)替換第一批人員，以后保持一星期輪換一次;救援過程中如出現(xiàn)身體不適應(yīng)將直接進(jìn)行人員替換，以主要保證救援人員的安全。

　　度過人員救援黃金24小時(shí)之后，接下來的時(shí)間，救援隊(duì)將承擔(dān)起疏通道路和搶救群眾財(cái)產(chǎn)的重任。