近日,CR400AF型復興號列車,從呼和浩特東動車所駛出,開始對張呼高鐵進行兼容性試驗。兼容性測試結束后,張呼高鐵可以滿足全國現有的42種高速動車組列車安全運行,可實現京張、大張高鐵線上所有列車與張呼高鐵互通往來。
為什么需要復興號參加聯調聯試
目前我國運營的動車組列車上安裝著不同的車載控制系統,為確保列車在開通線路上安全運營,需對列控系統地面設備的兼容性進行測試,即在滿足主型動車組運行條件的基礎上,同時能夠兼容其他型號動車組的使用。
為確保張呼高鐵開通后各種型號的動車組都能安全運行,對信號系統的兼容性測試就成為張呼高鐵連通京張高鐵、融入全國高鐵網的重要一環。
6月19日,安裝了CTCS3-300H型號列控車載設備的復興號上線試運行。通過對列控系統的測試,滿足安裝該型號列控系統的動車組在草原高鐵已開通線路上的正常運營條件。
在五個系列車載控制系統的兼容性測試結束后,張呼高鐵可滿足我國現有的多種高速動車組列車安全運行,實現京張、大張高鐵線上所有列車與張呼高鐵互通往來。
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